Зам.-кметът Калоянов: Генералният план ще сложи край на пътния хаос в Айтос, до дни го стартираме
Общинският съвет прие мащабния проект
Общинският съвет на Айтос прие мащабния генерален план за организация на движението в града, който ще сложи край на пътния хаос и ще увеличи безопасността. До дни ще стартира изпълнението му, каза пред Флагман.бг зам.-кметът Калоян Калоянов, който е основен двигател на проекта.
Той благодари на съветниците за подкрепата и обясни подробно какво включва разработката, по която ДЗЗД „Алве-Капитал“ работи месеци наред.
Мащабният план на движението в Айтос - еднопосочни улици, нови кръгови кръстовища и синя зона
„Изходните позиции са следните – георгафско разположение, около 12 хиляди МПС, 80 улична мрежа и 145 улици. Всичко това предполага едно натоварено движение, недостатъчно добра организация, предвид увеличения трвафик не само на притежали на МПС, но и приходящи такива. Айтос е пресечна точка на пътникопоток от общините Карнобат и Руен. Основните цели на генералния план на първо място е организацията на движението, след това престоят и паркирането на автомобилите и не на последно място – подобрение на екологичните норми като замърсяване и шум“, каза Калоянов. Проектът ще се изпълни на три етапа – стартира от Централната градска част, след това кварталите около центъра, а накрая – крайните квартали.
Основната промяна ще бъде по същността на улиците – доста от тях ще станат еднопосочни, което ще позволи осигуряването на нови паркоместа и безпроблемно паркиране както за живущите, така и за хората, които искат да посетят даден обект. Следващата стъпка е въвеждането на синя зона, която също е част от Генералния план, но урегулирането ще бъде предмет на отделна наредба, която Общинският съвет ще гласува, обясни още зам.-кметът.
Тъй като проектът вече е приет, а Общината има готовност, изпълнението ще стартира още в следващите дни от ЦГЧ. Предстои поставянето на пътните знаци, както и маркирането.
В Генералния план е заложено и изграждане на кръгови кръстовища на т.нар. „пътя на смъртта“ – ул. „Хаджи Димитър“. Едното ще бъде в района на автогарата, а другото – на голямото кръстовище на изхода на града в посока Руен – в района на Мастерхаус. Пътят обаче не е общински, а държавен, тоест задача е на Агенция „Пътна инфраструктура“ да направи проектиране и изпълнение. „Моето мнение е, че изграждането на кръгово кръстовище ще допринесе за безопасността на движението на този рисков участък, но е ангажимент на стопанина на пътя – АПИ“, добави зам.-кметът.
Какви още решения взеха общинските съветници и защо кметът Васил Едрев реши да възроди градската линия за обществен транспорт - очаквайте след малко във Флагман.бг!
Българи подпалиха храсти край Кавала с електрическа машина, глобиха ги 2000 евро
ГЕРБ иска да спре социалните мрежи за деца под 16 години
Тръмп дава на Украйна правото сама да произвежда ракети Пейтриът
България се покланя пред Иван Вазов 176 години след рождението му
Почина Надежда Захариева
Румен Радев и България показват жълт картон на Брюксел
Скандалната сенаторка "взриви" парламента: Ку*и сине - Мбапе, ако можеш да четеш, ще разбереш
Два свята в четвъртък: Бури и градушки в България, историческа жега в Испания
Дневен хороскоп за 9 юли 2026: Звездите носят успех за Рибите
Десислава Атанасова извади официална справка от Истанбул, за да обори Демерджиев за полетите с Пеевски
