Boeing избегна дело заради смъртоностните катастрофи с 737 MAX
Компанията е сключила споразумение със семействата
Boeing постигна споразумение с мъж, загубил семейството си при катастрофата на самолет 737 MAX през 2019 г., съобщи адвокатска кантора, което означава, че американският авиационен гигант ще избегне насроченото федерално дело, предаде АФП.
Пол Ньороге, който загуби съпругата си и трите им деца при трагедията с Ethiopian Airlines, в която загинаха 157 души, трябваше да търси обезщетение от Boeing по дело в Чикаго, предава dnes.bg.
„Делото е уредено за конфиденциална сума“, заяви говорител на Clifford Law, кантората, която представлява Ньороге, чиято тъща също е сред жертвите на катастрофата.
„Екипът по авиационно право на Clifford Law Offices работеше денонощно в подготовка за процеса, но медиаторът успя да помогне на страните да постигнат споразумение от името на Пол Ньороге“, добави Робърт Клифърд, старши партньор в Clifford, в изявление.
Досега Boeing успяваше да избегне граждански процеси, свързани с двете катастрофи на 737 MAX през 2018 и 2019 г., като сключваше серия от споразумения, понякога само часове преди началото на делата.
Катастрофата на полет 302 на Ethiopian Airlines на 10 март 2019 г. се случи шест минути след излитане от Адис Абеба за Найроби.
Ньороге загуби съпругата си Каролайн, която беше на 33 години, тъща си Ан Каранжа и трите им деца: шестгодишния Райън, четиригодишната Кели и деветмесечната Руби.
През юли 2019 г. Ньороге каза пред комисия на Конгреса, че е преследван от мисли за последните мигове на полета и как децата му „сигурно са се вкопчили в майка си, плачейки, виждайки ужаса в очите ѝ“.
„Трудно ми е да мисля за нещо друго освен за ужаса, който сигурно са изпитали“, сподели той. „Не мога да го изтрия от съзнанието си.“
Процесът се очакваше да продължи между пет и седем дни.
Между април 2019 и март 2021 г. близки на 155 жертви на Boeing заведоха дела, обвинявайки компанията в причиняване на смърт по непредпазливост и небрежност.
Boeing призна отговорност за катастрофата на Ethiopian Airlines, като посочи дефект в системата за управление на полета MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System), която е функционирала неправилно.
Същата система беше замесена и в катастрофата на Lion Air през 2018 г., когато самолет 737 MAX 8 падна в морето малко след излитане от Джакарта, Индонезия, при което загинаха всички 189 души на борда.
Катастрофата на Lion Air също доведе до десетки съдебни дела в Съединените щати. Към юли 2025 г. обаче остава отворено само едно дело.
От Boeing съобщиха, че са постигнали извънсъдебни споразумения с над 90% от гражданските ищци по случаите с MAX.
Компанията има и висящо споразумение, което би могло да сложи край на продължаващото криминално разследване на Министерството на правосъдието на САЩ, свързано с катастрофите на MAX.
Някои семейства на жертвите обаче оспорват споразумението между Министерството на правосъдието и Boeing, настоявайки компанията да бъде изправена пред федерално обвинение. Окончателното решение по предложеното споразумение предстои да бъде взето от съдия Рийд О'Конър в Тексас.
