ЕС се готви да посече туристите с нови правила, гответе се да плащате
Пътниците трябва да са нащрек
Европейският съюз обсъжда нови предложения, които могат да сложат край на безплатния ръчен багаж, с който пътниците са свикнали. Според източници на Euronews, на дневен ред при посланиците на страните членки в сряда стоят идеи за въвеждане на такси дори за малките куфари, които досега бяха безплатни.
Една от основните промени е създаването на нова категория „малък ръчен багаж“, която да може да се побира под седалката пред пътника и да се носи безплатно. Всички останали салонни чанти и куфари биха подлежали на таксуване.
Това предложение е част от по-широк проект за реформа на правата на въздушните пътници в ЕС, който ще бъде обсъден в сряда, а след това и на срещата на 27-те министри на транспорта в четвъртък.
Мярката е изключително чувствителна и все още не е сигурно дали ще бъде приета, посочват източници. През миналия месец Европейската организация на потребителите (BEUC) подаде жалба срещу няколко нискотарифни авиокомпании, обвинявайки ги в налагане на неоснователни такси за ръчен багаж.
„Съдът на Европейския съюз много ясно посочи, че ръчният багаж е неразделна част от основната цена на билета. Обикновено към нея не се начислява допълнителна такса, стига багажът да е с разумни размери“, коментира адвокатът Стивън Бергер от BEUC.
Той добавя, че „пътниците трябва да могат да вземат със себе си един багаж – малък куфар или раница“ и призовава за ясни и прозрачни правила, за да не бъдат ощетявани потребителите.
От своя страна авиокомпаниите подчертават, че европейското законодателство им дава право да разделят услугите си и да предлагат различни пакети, съобразени с нуждите на пътниците.
Кевин Хейни, директор по комуникациите на организацията Авиокомпании за Европа (A4E), заявява: „Настоящото предложение цели да хармонизира различните подходи към ръчния багаж и да внесе яснота за пътниците и авиокомпаниите.“
На политическата сцена в ЕС се наблюдава напрежение между държавите, които искат да запазят правото на обезщетение за закъснения от 3 часа и тези, които предлагат този праг да се увеличи до 4 или 5 часа. Този въпрос също ще бъде част от предстоящите дискусии.
Промените в правилата за ръчния багаж и обезщетенията могат да засегнат хиляди пътници, като някои предупреждават, че това би било стъпка назад за правата на европейските потребители.
Новите предложения за таксуване на ръчния багаж и промени в системата за обезщетения в ЕС може да променят из основи начина, по който пътуваме в Европа. Потребителите трябва да са нащрек и да следят отблизо развитието на този дебат, който тепърва ще оформи бъдещето на въздушните пътувания, предаде Блиц.
Отиде си бивш министър на образованието, баща на известен музикант
Отиде си бивш министър на образованието, баща на известен музикант
Златни момичета и високи залози: Кои са титулярките на букмейкърите?
Продават кулата на Галилей във Флоренция за 12,5 милиона евро
Министерският съвет ще обсъди план за борба с измамите в ЕС и важни инфраструктурни проекти
Три гола на Бойко Борисов вкараха отбора на финала на републиканското първенство за ветерани
Ремонтът пред ЖП гарата в Бургас продължава и днес
Проф. Янаки Стоилов: Имаме ли изобщо нужда от постоянен ВСС?!
Шефовете на „Магазин за хората“ ЕАД подадоха оставка след скандала за големите заплати
Корнелия Нинова като рапъра Спенс: Писна й
Сенатът блокира резолюция за ограничаване на военни действия на Тръмп в Куба
До 500 евро помощ за работещи родители в Гърция и възможност за наемане на истинската баба за бавачка
