Общинският съвет Бургас с извънредно заседание, подкрепи стратегическия авиационен проект
Новата инвестиция ще създаде 1500 работни места, включва развитие на средното и висше образование и внедряване на стратегия за изграждане на кадри за индустрията
Извънредно заседание на Общинския съвет в Бургас се проведе днес, за да ускори една от най-мащабните инвестиции в региона – тази на "Електра Транс Глобъл". Компанията планира да вложи 120 млн. лева в изграждането на голяма база за техническа поддръжка на самолети на летище Бургас.
Кметът Димитър Николов изрази благодарност към общинските съветници за категоричната им подкрепа и подчерта, че проектът е от стратегическо значение за региона. Той анонсира, че предстоят още решения и съгласувания на различни нива, тъй като мащабът на инвестицията засяга не само авиационния сектор, но и образованието, инфраструктурата и логистиката в града.
Вижте повече във видеото:
Проектът предвижда изграждането на хангар с 7 линии за поддръжка на самолети, както и прилежащи работилници, учебен център, офиси и паркинги. Очаква се новата база да създаде 1500 работни места и да превърне Бургас в значим авиационен център.
Изграждат завод за ремонт на самолети в Бургас за 120 млн.лв.
Съоръжението ще бъде разположено на терен от 74 декара, намиращи се в непосредствена близост до летателната полоса, което изисква специфични регулации и координация с държавните институции. Един от най-големите предизвикателства пред реализирането на проекта беше осигуряването на подходящ терен. В продължение на повече от 10 години компанията търсеше решение, което в крайна сметка беше намерено чрез споразумение с Българската православна църква. Тя ще предостави земята под наем за 100 години, което гарантира стабилност на инвестицията и дългосрочно развитие на проекта.
"Електра Транс Глобъл" е лидер в техническата поддръжка на самолети в България и вече има бази във Варна и София. Групата включва и авиокомпанията Electra Airways, която разполага с 11 самолета и очаква 12-и. Компанията не само извършва ремонти, но и обучава кадри в сферата на авиационната техника, като има амбицията да разшири дейността си с нови съоръжения за ремонт на двигатели и поддръжка на по-големи самолети.
Предстои да бъдат завършени административните процедури, свързани с промяната на статута на земята и съгласуването на строителните планове. Очаква се строителството на базата да продължи между 9 месеца и година, като целият проект ще бъде финализиран в рамките на три години.
Според експерти тази инвестиция ще даде тласък не само на авиационния сектор в България, но и на икономиката на региона, като създаде устойчиви работни места и привлече нови бизнеси в областта на въздушния транспорт.
Семейна трагедия в Гърция! Родители и син загинаха, след като колата им потъна в морето
Държавата изостава от бизнеса с изкуствения интелект
Евродепутатът Ивайло Вълчев: Аз съм сред съвносителите на резолюцията за Черно море
Йотова печели убедително в Турция, но българските избиратели масово останаха далеч от урните
Секира за любимия чипс с вкус на бекон? ЕС може да забрани познатите надписи върху опаковките
Гюров и Кандев сезираха ЦИК за Радев, използвал каналите на Министерския съвет за предизборна агитация
Асен Василев атакува Радев след изборите: Не може да защити България, а плаши хората с война
Ясно е как е пострадал 10-годишният Росен от школата на Стоичков! Родителите обвиняват лекарите в „Пирогов“
14-годишен подкара Мерцедеса на баща си и се заби в ограда! Двамата опитали да скрият колата
Гюров разгроми Йотова в чужбина! Само в Русия победителят е друг
Кметът на Руен Ахмед Мехмед посети Районното мюфтийство в Бургас, художникът Али Муталибов подари своя творба
Борис Тадич след поражението на Вучич: 14 години чаках тази политическа измет да си отиде!

Черно Море е обявено за опасно за круизния бизнес.
Вмекто самолетни хангари вилни селища тип "Victоria Hills" с красиви къщи по 220.000 € бройката за руснаци,англичани и шопи
Тези които работят по черноморието за 600 лв не стават.
Тези които избягаха от този толкова хубав град ще искат солидна примамка / не трохи/ за да се върнат.
Не на последно място - ако смятате да назначите разни офисни планктони за шефове - никой няма да дойде да им слугува.
То само с желание и инвестиция не става.