Това е основната причина да се унищожаваме по пътищата
Няма уикенд без сериозни инциденти и фатален край
Едни от най-честите причини да стане пътнотранспортно произшествие по празниците е, когато хората извършват неправилни маневри, което често е в комбинация с висока скорост. Другото е отнемането на предимство. Това заяви заместник-началникът на „Пътна полиция” главен комисар Мария Ботева пред Нова телевизия.
Гл. комисар Ботева съобщи, че през изминалото денонощие са настъпили 18 тежки пътнотранспортни произшествия. 27 са ранените, няма загинали.
„Случай като този от Драганово като цяло са престъпления по смисъла на Наказателния кодекс. За такъв тип нарушения има посочени наказания - лишаване от свобода, глоби, отнемане на автомобила”, посочи гл. комисар Ботева.
Припомняме, че в петък шофьор, с отнета книжка и след употреба на алкохол, катастрофира на пътя Драганово - Долна Оряховица. В автомобила е било и детето му, което при удара е получило фрактура на крака.
Харисън Форд по-влюбен от всякога
Една зодия ще срещне любовта, когато най-малко я очаква
Пиле с ориз на фурна - лесна домашна рецепта
Намериха опасна бактерия на 5000 години в лед до България
Кроасани с палмова мазнина и колбаси плъзнаха в училищата
Тази зодия оставя лошото зад гърба си
Пълнени чушки с кайма и ориз - домашна рецепта, която винаги изчезва първа
Немска овчарка спаси стопанката си от коварен рак, историята им е като от филм
Лесен трик срещу прах у дома
Черноморец Бургас попиля ЦСКА II
Актьор, изнасилил две момичета, почина в затвора
Тутманик със сирене - пухкава домашна рецепта
Там имат добре развита пътна мрежа и многото автомобили някак си се пръскат по шосета и магистрали. Кара се спокойно и без напрежение.
У нас сериозен трафик и между ГКПП Маказа и магистрала Тракия има един път който минава през всички възможни села.
На А1 същата работа. Това с уикенд пътуванията у нас се превръща в болестно състояние което бях л преди 25 години в Англия и много се учудвах на глупостта им да висят в задръствания по време на удължените уикенди.
Отделно А1 е на практика с една лента, защото в крайна дясна асфалта е крив и никой не иска да кара там. Имаме нужда от три ленти за движение в посока, но и трите да са функционални.