Флагманът на германската автоиндустрия напуска родината
Mercedes-Benz продава всичките си активи в родината си и се премества изцяло в Китай
Най-големите германски данъкоплатци продължават да напускат Германия. Високите цени на енергията и неефективните вътрешни политики на правителството под ръководството на Олаф Шолц водят до изпадането на икономиката на страната в дълбока рецесия.
След химическите гиганти производителите на автомобили започнаха да напускат Германия. Тези дни стана известно, че флагманът на германската автомобилна индустрия, концернът Mercedes-Benz, продава всичките си активи в родината си и се премества изцяло в Китай.
Според публикации в германските медии компанията продава не само 80 автокъщи и производствени линии, но и централата си в Щутгарт.
Германската икономика е в сериозна рецесия от пет месеца.
Очевидно е, че напускането на автомобилния гигант само ще влоши ситуацията.
В същото време това няма да се отрази на дейността на самия концерн: Mercedes-Benz получава основните си печалби от местата за сглобяване в Средното кралство, докато германските фабрики правят загуби през последните две години.
Припомняме, че компанията беше една от първите, които напуснаха руския пазар след началото на войната в Украйна. Това донесе загуби от около 2 милиарда евро.
Възможно е след пълна локализация в Китай, Mercedes-Benz да се опита да се върне на руския пазар. В настоящата ситуация обаче това няма да е лесно, тъй като тази ниша вече е частично заета от луксозни автомобили от Китай.
МОСВ обяви нова защитена местност, за да опази находище на родопски силивряк
Два циклона връхлитат България! Риск от наводнения по Черноморието, чакат над 100 литра дъжд
Прецедент: Папата гласува по пощата на междинните избори в САЩ
ДСБ в Бургас заяви позиция преди балотажа, Радан Кънев участва в дискусия за следващия президент
Рецепта за най-вкусните кисели краставички
Пръстен разкри тайна на Александрийския фар
ГДБОП арестува 19-годишен хакер, пробил системите на БНТ, БНР и държавни институции
Водолази атакуват боклуците край Мостика в Бургас! Предстои и зрелищно коледно гмуркане
К100: А1 e най-голямата технологична компания и лидер в системната интеграция у нас
Кремъл: Европа ще трябва да участва в мирните преговори за Украйна, в някакъв момент
Бедствено положение в Козлодуй! Откриха опасни количества хром в питейната вода
Външният дълг на България нарасна с близо 14 млрд. евро за година

Всичко останало в статията са манипулации в стил Русчев.
Като за капак е добавена и платена в рубли капчица русофилство за необятния руски пазар. В Русия минималната и средната заплата са 2.5 пъти под българските. Мерцедес си има завод Пекин, който произвежда коли за китайския пазар. Такъв е законът в Китай, че всеко, който иска да продава там, трябва да има партньрство с китайска фирма.
И малко статистик за 2023 година за Мерцедес:
- Продадени коли - 2,043,800 (Промяна спрямо 2022 +1.5%)
- В Китай - 737,200 (36% дял) (Промяна спрямо 2022 -2%);
- В Европа - 659,400 (32% дял) (Промяна спрямо 2022 +7%)