Флагманът на германската автоиндустрия напуска родината
Mercedes-Benz продава всичките си активи в родината си и се премества изцяло в Китай
Най-големите германски данъкоплатци продължават да напускат Германия. Високите цени на енергията и неефективните вътрешни политики на правителството под ръководството на Олаф Шолц водят до изпадането на икономиката на страната в дълбока рецесия.
След химическите гиганти производителите на автомобили започнаха да напускат Германия. Тези дни стана известно, че флагманът на германската автомобилна индустрия, концернът Mercedes-Benz, продава всичките си активи в родината си и се премества изцяло в Китай.
Според публикации в германските медии компанията продава не само 80 автокъщи и производствени линии, но и централата си в Щутгарт.
Германската икономика е в сериозна рецесия от пет месеца.
Очевидно е, че напускането на автомобилния гигант само ще влоши ситуацията.
В същото време това няма да се отрази на дейността на самия концерн: Mercedes-Benz получава основните си печалби от местата за сглобяване в Средното кралство, докато германските фабрики правят загуби през последните две години.
Припомняме, че компанията беше една от първите, които напуснаха руския пазар след началото на войната в Украйна. Това донесе загуби от около 2 милиарда евро.
Възможно е след пълна локализация в Китай, Mercedes-Benz да се опита да се върне на руския пазар. В настоящата ситуация обаче това няма да е лесно, тъй като тази ниша вече е частично заета от луксозни автомобили от Китай.
4 зодии, чиято стара любов може да се върне тази есен
Проучване: Само 10 минути бавно тичане може да подобрят настроението и мозъчната функция
Гърция вдига данъка за чужденци при покупка на жилище: От 3% на 15% от 2027 г.
Втората половина на септември носи напрежение: 5 грешки могат да ви струват скъпо
ЕЦБ бие тревога: Газът и токът тласкат инфлацията нагоре, лихвите вече са 2,5%
Дара изненада феновете: Оттегля се от социалните мрежи, но готви нова музика
Само МВР ще спира шофьорите на пътя, край са дублиращите проверки
Андреа Банда скочи остро на Тити Папазов, постави под въпрос репутацията му
Линията на бедност скача на 443 евро от догодина, над 800 хил. души ще получат по-висока подкрепа
Извънредно над София: Самолет за Лондон кръжа час и се върна на летището заради повреда
Майката на Николай Златков след брифинга за „Петрохан“: Къде са доказателствата, това е свободно съчинение
10 години затвор за месар в свещения Наджаф: Продавал свинско на клиентите си като друго месо
Всичко останало в статията са манипулации в стил Русчев.
Като за капак е добавена и платена в рубли капчица русофилство за необятния руски пазар. В Русия минималната и средната заплата са 2.5 пъти под българските. Мерцедес си има завод Пекин, който произвежда коли за китайския пазар. Такъв е законът в Китай, че всеко, който иска да продава там, трябва да има партньрство с китайска фирма.
И малко статистик за 2023 година за Мерцедес:
- Продадени коли - 2,043,800 (Промяна спрямо 2022 +1.5%)
- В Китай - 737,200 (36% дял) (Промяна спрямо 2022 -2%);
- В Европа - 659,400 (32% дял) (Промяна спрямо 2022 +7%)