Флагманът на германската автоиндустрия напуска родината
Mercedes-Benz продава всичките си активи в родината си и се премества изцяло в Китай
Най-големите германски данъкоплатци продължават да напускат Германия. Високите цени на енергията и неефективните вътрешни политики на правителството под ръководството на Олаф Шолц водят до изпадането на икономиката на страната в дълбока рецесия.
След химическите гиганти производителите на автомобили започнаха да напускат Германия. Тези дни стана известно, че флагманът на германската автомобилна индустрия, концернът Mercedes-Benz, продава всичките си активи в родината си и се премества изцяло в Китай.
Според публикации в германските медии компанията продава не само 80 автокъщи и производствени линии, но и централата си в Щутгарт.
Германската икономика е в сериозна рецесия от пет месеца.
Очевидно е, че напускането на автомобилния гигант само ще влоши ситуацията.
В същото време това няма да се отрази на дейността на самия концерн: Mercedes-Benz получава основните си печалби от местата за сглобяване в Средното кралство, докато германските фабрики правят загуби през последните две години.
Припомняме, че компанията беше една от първите, които напуснаха руския пазар след началото на войната в Украйна. Това донесе загуби от около 2 милиарда евро.
Възможно е след пълна локализация в Китай, Mercedes-Benz да се опита да се върне на руския пазар. В настоящата ситуация обаче това няма да е лесно, тъй като тази ниша вече е частично заета от луксозни автомобили от Китай.
От 1 август една зодия влиза в златен период: Пари, нова работа и влиятелна среща
Продължава пръскането срещу комари в Бургас, вижте графика
Първият американски самолет кацна в Безмер въпреки предупреждението на Иран
В подкрепа на Бела: Нефтохимик пусна на търг уникална тениска с автографи
Брюксел отключи 896 млн. евро за България: Парите по ПВУ вече са над 4,1 млрд.
Хълмовете край Мирково влязоха в клипа към Одисея на Кристофър Нолан
Задраскаха лева, написаха евро: Меню разгневи клиентите с почти двойни цени
Има заподозрени за убийството на Владо Загатото, истината за Петрохан излиза до края на август, обяви Демерджиев
Конституционният съд образува три дела срещу Бюджет 2026
Драматични разкрития от Каракорум: GPS тракери показват хронологията на фаталната лавина на Броуд Пик
С възпоменателни прояви Поморие почете 120-годишнината от опожаряването на Анхиало
Футболна война: УЕФА държи план Б за собствен Мондиал

Всичко останало в статията са манипулации в стил Русчев.
Като за капак е добавена и платена в рубли капчица русофилство за необятния руски пазар. В Русия минималната и средната заплата са 2.5 пъти под българските. Мерцедес си има завод Пекин, който произвежда коли за китайския пазар. Такъв е законът в Китай, че всеко, който иска да продава там, трябва да има партньрство с китайска фирма.
И малко статистик за 2023 година за Мерцедес:
- Продадени коли - 2,043,800 (Промяна спрямо 2022 +1.5%)
- В Китай - 737,200 (36% дял) (Промяна спрямо 2022 -2%);
- В Европа - 659,400 (32% дял) (Промяна спрямо 2022 +7%)