И Дянков заговори за ново БДЖ
Има три нереформирани системи в България – пенсионната, БДЖ и зърнопроизводството.
В последната има монопол и там 8 фирми взимат половината от субсидиите”, каза финансовият министър Симеон Дянков тази сутрин.
Той посочи, че най-големият зърнопроизводител в България е взел за 2010 г. над 30 млн. лева държавна субсидия, която била за него чиста печалба.
И финансовият министър поиска зърнопроизводителите да направят публично достояние данъчните си декларации.
“Нека си дадат данъчните декларации от борда на асоциацията на зърнопроизводитлеите, да видите за какви суми става дума. Ние искаме дребните производители да получават тези пари”, обясни финансист номер едно .
Парите ги няма, така че колкото и да протестират зърнопроизводителите или заетите в други сектори на икономиката, няма какво да се преговаря, категоричен бе Дянков.
„В началото на годината се надявахме, че ако съберем повече пари в НАП и митниците, може да раздадем повече пари, но сега се вижда, че това няма как да стане”, увери той.
Страната ни ще завърши с дефицит по-нисък от 2,5 на сто – и така ще бъдем втори или трети в ЕС по този показател.
„Ако утре се създаде фискален съюз като алтернатива на еврозоната, ние ще сме една от осемте държави, които веднага ще влязат в нея, тъй като изпълваме критериите”, каза още Дянков.
"Преизчисляване на пенсиите няма да има, но то така или иначе беше предвидено само за новите пенсионери – тези от 2017-та, заяви Дянков.
„Само тази година в Гърция заплатите са намалели с 60%, в Румъния с 30%, у нас с около 20%, а в Холандия с 15 на сто. Ако произвеждаме повече, оттам ще дойдат по-големите пенсии и заплати”, увери той.
Министърът поясни, че според разчети на НОИ до 2040 г. хората ще внасят повече, отколкото ще получават за пенсии.
„Няма как да отстъпим, защото няма накъде. След десетия ден от стачката в БДЖ постепенно ще се закрие дружеството, защото на врата му сега тежат 880 милиона лева. Товарните превози ще се приватизират. За пътническите ще създадем нова компания, която не е обременена с дълговете на БДЖ”, заяви Дянков по отношение на продължаващите протести на железничарите.
Грешка за милиард долара: Как Yahoo позволи на Google да се превърне в световен гигант
Арест за британката в куфар: 26-годишен признал как изоставил тялото в Атина
Юли се нареди сред най-хладните за последните 20 години
Сметка от 280 евро в Несебър разпали спор за цените по морето
Млад мъж убива и яде котки, качва видеа в социалните мрежи
"Нефтохимик" завърши контролите с равенство в Нова Загора
Пловдивски бард спечели голямата награда на „Солени ветрове“ с „Кой открадна сърцата на живите“
Почина актрисата Наталия Дончева на 56 години
Иван Шишков идва в Бургаско за проверка на дългоочакван ремонт
Европол: Мрежата Фокстрот вербува тийнейджъри за убийства в Европа
Два пожарни хеликоптера се сблъскаха край Атина, единият екипаж подаде сигнал
Коалицията на желаещите се разпада, планът за войски в Украйна увисна
-някаква си фирма вземала еди си колко милиона субсидии...е за да ги е взела значи отговаря на условията или ако е обратно значи има проблем,който не е в фирмата(сещайте се къде е)пък и не е луд този,който яде баницата....
-пари ,че няма ми е ясно отдавна само,че защо не го казаха преди изборите така че и"простата маса"дето гласува за вас да го разбере?
-„Само тази година в Гърция заплатите са намалели с 60%, в Румъния с 30%, у нас с около 20%, а в Холандия с 15 на сто. Ако произвеждаме повече, оттам ще дойдат по-големите пенсии и заплати”, увери той.
Ами дори да е така пак заплатите са в пъти по-големи и как да произвеждаме в повече като двегодишната ви политиката убива бизнеса.
-като основете нова компания за пътнически превози с какво ще извършвате превозите защото активите и пасивите на сегашната фалираща компания ще отидат в кредиторите.За товарни превози и за децата май вече е ясно,че са апетитно парче и дано не излезе,че всичкото това е да се лапнат на безценица!