Одобреният доклад не означавал старт на Бургас-Александруполис
Одобреният доклад на инвеститора за въздействието му върху околната среда на проекта за петролопровод Бургас-Александруполис не означава, че той ще бъде осъществен. Това обясни в сутрешния блок на БНТ днес министърът на околната среда и водите Нона Караджова.
Миналата седмица ведомството на Караджова одобри документацията на инвеститора в доклада му за ОВОС (оценка за въздействие върху околната среда), след като документите му бяха връщани многократно в рамките на почти цяла година. В тях доскоро изобщо не бяха оценявани ситуациите при разлив на петрол в бургаския залив и не се разглеждаше вариант за изграждане на танкерен терминал, на който да се разтоварва петролът. Одобрението сега е поради факта, че авторите най-после са включили тези варианти в документацията.
По думите на министър Караджова докладът, който проектната компания е изготвяла в продължение на две години и който й е бил връщан многократно за доработка, вече дава достатъчно информация за всички рискове за околната среда. "Това е обективната основа за обществените обсъждания, които ще се провеждат най-малко два месеца във всички засегнати общини", увери Караджова. След тях експертният съвет ще предложи дали той да се реализира или не, припомни процедурата тя.
Мадан скърби след трагедията край Ботевград с петте момчета
Фалира голяма авиокомпания
Румяна от флотилия Сумуд в неизвестност, 31 активисти ранени при прехващането от израелските сили
Мотористи излизат на "Априлско въстание" заради лудите цени на Гражданска отговорност
В Пловдив откачиха: Между 1000 и 3600 евро за две нощувки по време на музикален фест
GenZ инфлуенсър си размаза колата, излезе да попее, докато другият шофьор бере душа (ВИДЕО)
Има ли наистина завещание от Ивайло Калушев за младежите от "Петрохан"
Румен Радев и ПБ се захващат с галопиращите цени приоритетно
Сърбия в политиката на княз Борис-Михаил
Шофьор с 3,40 промила помете заграждения пред МВР-Русе
Тони Димитрова и Ники Кънчев на шоу с надиграване и „Стани Богат“ в Сигмен
Кога технологичният напредък води до затъпяване
