Цяло лято ад на АМ „Тракия“, ще ремонтират мост
Проблемът е сериозен, призна регионалният министър Иван Шишков
Пътуването по магистрала "Тракия" това лято в посока морето ще бъде истински кошмар. Причината е пропадане на мост при 20-ия километър на аутобана преди Вакарел.
Проблемът е установен преди около два месеца и заради мерки на безопасност от края на февруари движението в посока Бургас се осъществява само в изпреварващата лента. Така в пиковите часове се образуват километрични колони от автомобили.
По тази причина в дните с интензивен трафик - в края на работната седмица и през почивни дни агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) ограничи преминаването на тирове и камиони. Те се отбиват при 5-и км на магистрала "Тракия" в посока Бургас по стария път и се качват на магистралата при пътен възел "Вакарел" – при 23-ти км.
Въпреки това трафикът остава натоварен и то при условие, че все още не е започнал активният летен сезон, когато се очаква хиляди автомобили да тръгнат към морето, коментираха шофьори пред Mediapool, които пътуват по направлението.
За проблема призна и служебният министър на регионалното развитие арх. Иван Шишков при посещението си в Пловдив в четвъртък. Той го определи като "сериозен" и оптимистично обяви, че "ремонтът ще трае няколко месеца".
Това обаче не е сигурно, защото едва преди дни е обявена обществена поръчка за избор на изпълнител на ремонтните дейности, става ясно от съобщение на АПИ.
Обществена поръчка за 300 000 лв.
Пътната агенция публикува обществената поръчка на 18 април, а оферти могат да се подават до 2 май. Поръчката е за избор на изпълнител за проектиране, упражняване на авторски надзор и строителство (инженеринг) на селскостопанския подлез при км 20+500 на магистрала "Тракия" в посока Бургас.
Мостово съоръжение, което трябва да се ремонтира е с дължина 28.5 метра и е в експлоатация от 1978 г. В участък от платното за Бургас пътната плоча е с нарушена хидроизолация, а по настилката и при двете фуги се наблюдават пукнатини.
Целта на обществената поръчка е изготвяне на технически проект за необходимите строително-монтажни дейности. За тази цел са предвидени 60 дни с два междинни етапа.
Чак след като бъде одобрен проектът ще се премине към строително-ремонтните дейности. За тях са предвидени 120 дни.
Ремонт за няколко месеца по документи, но на практика...
Това означава, че при оптимално развитие на процедурата и при условие, че няма обжалване, ремонтът на мостовото съоръжение ще приключи чак в края на годината, а дотогава пътуващите по направлението ще попадат в поредната тапа.
Скъпите полети и горива пренареждат лятната ваканция в САЩ
Гръцки остров пусна първия AI туристически гид
"Фантастичен Бургас“ се завръща с второ издание, посветено на паметта на Любен Дилов-син
АПИ уточни: Пострадалите край Ботевград не са служители на Агенцията
Тръмп предупреди, че ако Иран затвори Ормузкия проток, „ще ги взриви от бой“
Любовен скандал разтресе бразилския футбол по време на Мондиала
Франция отменя събития и ограничава консумацията на алкохол на фона на жестоката гореща вълна
Знаете ли коя страна в Европа произвежда най-много мляко
Кардашиян вече е Ким Монро
Турска звезда от обичана сапунка почина ден след 35-ия си рожден ден
Децата затъват в безкрайното скролване, родители търсят изход
Напук на спекулациите: Снимка от Черноморието показа колко реално ни струва обядът на плажа

А и това ако е аутобан … в Германия аутобаните са писта за совалки ли ???
Аре пишете на български бе ??? Това ли учите 4 години в университета да го докарвате от някви термини , на който дори не им знаете значението ….. журналя
Пропадане трудно може да се предвиди.
Че да не се изръси като оня в Генуа, Моранди беше...
Невероятно лош, прост мат'рял си!
Четете бре тъпанари!
Мостът е построен през 1978г. какъв ГЕРБ, какви 5 лева!
Когато си тъп и неграмотен трол на жълтопаветния, надрусан "умнокрасивитет", е за цял живот!
Гнусни сте.