Скоростен четирилентов път от Бургас до М.Търново? Може, ама друг път, отсече министър Караджов

Бургаският депутат от ПП Димитър Ташев (на малката снимка) задал въпроса към Караджов в парламента "във връзка с наскоро разпространена невярна информация"

Ключови думи: новини, флагман, Бургас, Димитър Ташев, Продължаваме промяната, Малко Търново, Гроздан Караджов, Константин Бачийски

Скоро скоростен четирилентов път от Бургас до Малко Търново няма да има, както няма да има и разширение на ГКПП-Малко Търново, още по-малка е вероятността някога на Резово да се отвори митнически туристически пункт като нова врата на ЕС. Краят на това бленуване, оповестявано от всеки депутат, колчем се поразходи из Странджа в търсене на пиар теми,  сложи окончателно министър Гроздан Караджов на заседание на парламентарната комисия по регионална политика, благоустройство и местно самоуправление към 47-ото Народно събрание. "Секирата" на министъра посече порива на най-инициативния в ПП "Продължаваме промяната" - депутата и водач в Бургас Константин Бачийски. Смущаващо е, че това стана след въпрос, зададен от негов съратник – Димитър Ташев, също бургаски депутат на ПП„Продължаваме промяната“.

„Планирали ли сте проектиране и изграждане на нови две ленти на международния път I9, в частта от Бургас до Малко Търново?“, поиска да се убеди народният избраник от Бургас. Ето какво каза Караджов, който пък е от квотата на ПП ИТН:

Константин Бачийски сложи на дневен ред четирилентовия път „Бургас-Малко Търново“ и разширение на ГКПП-то

„Пътят Бургас-Малко Търново  е залегнал в програмата ни за тази година, но за основен ремонт. Т.е. – по отношение на трафика, който преминава оттам, дори и през летния сезон, считаме, че е достатъчен, за да поеме натоварването. Не сме планирали проектирането на четирилентов път. Напротив! Много по-важна е реализацията на автомагистрала „Черно море“, която влиза в приоритетите на правителството. Предвижда се пълногабаритен магистрален път между Бургас и Варна, включително обхода около Бургас, както и едно мостово съоръжение, което да премине през Владиславово“.

За да не звучи твърде обидно, Караджов, все пак, вметна, че "в по-дългосрочна перспектива, при нужда, може и да се мисли за разширението на отсечката до Малко Търново, но преди това трябва да се решат далеч по-важни проблеми".

Както Флагман.бг писа, строителството на АМ „Черно море“ ще започне най-рано през 2027 година и ще завърши около 2032 година, според плановете на сегауправляващите държавата.

Студен душ за АМ "Черно море": Строителството ще започне най-рано през 2027 година, ще е готова около 2033

Депутатът от ПП Димитър Ташев публикува във фейсбук профила си видео от заседанието с акцент върху въпроса, който зададе към Гроздан Караджов, като написа следното: "Във връзка с наскоро разпространената невярна информация относно разширението на пътя Бургас-Малко Търново, бях длъжен да задам въпроса директно на Министъра на регионалното развитие Гроздан Караджов. Чуйте отговора му."

Само преди две седмици от Пресцентъра на ПП СЕК, мандатоносител на ПП Продължаваме промяната, разпространиха до медиите новина, че предстои реализация на огромния инфраструктурен проект като инициатива на Константин Бачийски и че четирилентовият път, разширението на ГКПП-то, отварянето на митнически пункт за туристи в Резово, както и насочването на ТИР-трафик по това трасе, ще е приоритет за развитието на региона. И че за всичко това Бачийски е срещнал подкрепа в изпълнителната власт.