АПИ си оправи гафа с транспортния хаос в Айтос
„Пътят на смъртта“ е забранен само за транзитно премиващите камиони
Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) поправи гафа, който причини транспортен хаос в Айтос. Забраната за товарните автомобили остава, но само за транзитно преминаващите.
Припомняме, че заради инцидентите на ул. „Хаджи Димитър“, наречена още „пътя на смъртта“, АПИ забрани преминаването на тежкотоварни автомобили над 12 т през участъка. Заповедта влезе в сила на 27 септември. Мярката обаче създаде големи неудобства на търговците, тъй като доставчиците не могат да стигнат до тях. Бензиностанции, хипермаркети бяха застрашени да останат празни, асфалтовата база също беше изолирана. Знаците за забрана бяха поставени на кръговото движение на входа на ул. „Хаджи Димитър“ и на КПП Руен.
Тотален хаос в Айтос, забраната на АПИ за камионите блокира доставките за града
Кметът на Айтос Васил Едрев реагира светкавично и още вчера - след няколко сигнала от търговци, изпрати писмо до Областното пътно управление в Бургас. Градоначалникът настоя да се намери решение на проблема и поиска забранителните знаци да са само за транзитно преминаващите тежкотоварни автомобили.
Кметът на Айтос към АПИ: Не блокирайте доставките и транспорта в града! Не спекулирайте с Общината!
Днес следобед знаците на двете места вече са сменени и позволяват доставчиците да стигнат до обектите на ул. „Хаджи Димитър“.
Тежки преговори за мач Саруханян - Вергиев
САЩ иска Гренландия: Островът има блага за трилиони
Четири зодии ще усетят най-щастливата си зимна седмица от 12 до 18 януари
Йордан Цолов от Бургас иска да е Христо Стоичков
ЦСКА преговаря с бивш съотборник на Меси
Меси призна: Пия вино, но ме хваща бързо
Цените на жилищата в България скачат: Трети сме в ЕС по поскъпване
Willow - квантовият компютър на Google, който може да промени света
Ваня Джаферович сподели защо се чувства „селянин“ и защо избра България за свой дом
Милиони хора ежедневно използват ChatGPT за здравни въпроси
Вандалска атака по българското посолство в Скопие
Нова безопасна практика за размразяване на предното стъкло без риск от напукване
