Кметът на Айтос към АПИ: Не блокирайте доставките и транспорта в града! Не спекулирайте с Общината!
Според общински съветници - въведената в понеделник забрана за превозни средства над 12 тона трябва да важи само за транзитно преминаващи
Кметът на Айтос Васил Едрев призова Агенция „Пътна инфраструктура“ да не ограничава доставките до града, забранявайки със заповед преминаването на тежкотоварни камиони. „Главният път, който минава през Айтос, е собственост на АПИ и по-конкретно на Областно пътно управление. Ние имаме споразумение с тях да чистим снега в рамките на града и да поддържаме пътното платно в добър вид. Община Айтос отстранява дупките и неравностите по пътя, въпреки че пътят е на държавата. Пътят Айтос – Трояново е на АПИ. Ние нямаме отношение към създаване на знаково стопанство на този път“, каза Едрев.
Изключително много се спекулира с Общината, добави той.
Както Флагман.бг съобщи, в момента в града цари хаос заради табелите да не преминават превозни средства над 12 тона. /ВИЖ ТУК/
„Собствениците на товарни автомобили не могат да излязат, а автомобилите, които идват да зареждат магазините, не могат да влязат. Да не говорим за бензиностанции, бетоновози, автобусни превози. Аз не съм специалист, но мисля, че отдолу можеше да се сложи табела, в която се казва, че важи само за транзитно преминаващите камиони над 12 тона. Два дни поред отпращат собствениците на автомобили да им издаваме бележки, че могат да влязат в града и да заредят магазина. Нито сте ме упълномощили като Общински съвет, нито аз съм си позволил да направя нещо извън закона“, каза Едрев.
„Що се отнася до Северния обходен път, Вие сте го гласували и предния мандат, и този мандат по програмата за развитие на общината. Общината няма ангажимент към изграждането на такъв обходен път. Ние реагирахме на момента, когато трябваше да бъде поставено видеонаблюдение, което следи за интензивността на движение“, добави кметът.
Той съобщи, че комисия е обходила пътя. „Има заповед на зам.-министъра на регионалното развитие и областния управител, в която се казва ние едва ли не да градим бетонна стена на местопроизшествието, за да може да се блъскат още повече там товарните камиони. А за намаляването на скоростта от село Зетьово до входа на Айтос не са предвидени никакви мерки от страна на АПИ. Какво правим“, пита Едрев.
Вменяват на Общината да изгражда неравности по пътя, добави той. „Ние ще изградим там, където имаме общинска мрежа и комисията по безопасност на движението е направила предписания. Околовръстният път има цял институт за проектиране и изграждане – АПИ. Искат предложение на Общината в момента. Ако някой от вас е специалист и може да го направи, да даде. Ние не сме специалисти в тази посока. Не можем да носим отговорността за последствията след това. Да дойдат, да проектират и да поемат ангажимент“, призова Васил Едрев.
Съветниците смятат, че няма нужда забраната за камиони над 12 тона да важи в посока нагоре към Руен, тъй като проблемът е единствено към кръговото заради наклона. Част от тях пък смятат, че забраната трябва да важи за тразнитното преминаване, а не за доставчиците.
Кметът Васил Едрев обясни пред Флагман.бг, че Общината вече е направила запитване към АПИ – как търговците да заредят обектите си и как автобусите да стигнат до автогарата, която се намира на ул. "Хаджи Димитър". Те също са над 12 т и би трябвало забраната да важи и за тях.
„Топлофикация София“ пред фалит! Дългове, лихви до 16% и аварии заплашват парното на 700 хиляди столичани
Огнен ад в Ню Йорк! Шестима загинаха при пожар в жилищна сграда, откриха литиево-йонни батерии
Френски трик за кадифен сос без брашно и сметана! Тайната е в една съставка
Невиждано във футбола! Съдия изгони 53-ма след масов бой, полиция нахлу на стадиона
Бухтички без месене и без цапане на ръцете! Пухкави, златисти и с неустоим аромат на портокал
Ресторантите поръчват най-много вечер! 70% от заявките към доставчици са извън работно време
Пилешки бутчета в хрупкави тестени торбички! Златиста коричка отвън, крехко и сочно месо отвътре
Доживотен затвор за двама, пребили до смърт работник заради избягала крава
Дарин Костов поема ГДБОП, започнал кариерата си като полицай в Малко Търново
Поморие търси своите шампиони
Двама министри и над 40 полицаи дариха кръв в София, призоваха българите да последват примера им
Брюксел удари спирачка на Бюджет 2027: България харчи повече от позволеното
Огнен ад в Ню Йорк! Шестима загинаха при пожар в жилищна сграда, откриха литиево-йонни батерии
05/11/2026, Четвъртък 17:32
3
„Топлофикация София“ пред фалит! Дългове, лихви до 16% и аварии заплашват парното на 700 хиляди столичани
05/11/2026, Четвъртък 17:30
5

Откога улиците в населените места са на АПИ.много интересна тема .
За какво е местната власт само да харчи 200 000 лв.ежемесечно за заплати и да нарежда обществените поръчки ли.Не ни трябва местна власт от Сф да ни управляват то и без това 70% от бюджета на общината е от София,