Кметът на Айтос към АПИ: Не блокирайте доставките и транспорта в града! Не спекулирайте с Общината!
Според общински съветници - въведената в понеделник забрана за превозни средства над 12 тона трябва да важи само за транзитно преминаващи
Кметът на Айтос Васил Едрев призова Агенция „Пътна инфраструктура“ да не ограничава доставките до града, забранявайки със заповед преминаването на тежкотоварни камиони. „Главният път, който минава през Айтос, е собственост на АПИ и по-конкретно на Областно пътно управление. Ние имаме споразумение с тях да чистим снега в рамките на града и да поддържаме пътното платно в добър вид. Община Айтос отстранява дупките и неравностите по пътя, въпреки че пътят е на държавата. Пътят Айтос – Трояново е на АПИ. Ние нямаме отношение към създаване на знаково стопанство на този път“, каза Едрев.
Изключително много се спекулира с Общината, добави той.
Както Флагман.бг съобщи, в момента в града цари хаос заради табелите да не преминават превозни средства над 12 тона. /ВИЖ ТУК/
„Собствениците на товарни автомобили не могат да излязат, а автомобилите, които идват да зареждат магазините, не могат да влязат. Да не говорим за бензиностанции, бетоновози, автобусни превози. Аз не съм специалист, но мисля, че отдолу можеше да се сложи табела, в която се казва, че важи само за транзитно преминаващите камиони над 12 тона. Два дни поред отпращат собствениците на автомобили да им издаваме бележки, че могат да влязат в града и да заредят магазина. Нито сте ме упълномощили като Общински съвет, нито аз съм си позволил да направя нещо извън закона“, каза Едрев.
„Що се отнася до Северния обходен път, Вие сте го гласували и предния мандат, и този мандат по програмата за развитие на общината. Общината няма ангажимент към изграждането на такъв обходен път. Ние реагирахме на момента, когато трябваше да бъде поставено видеонаблюдение, което следи за интензивността на движение“, добави кметът.
Той съобщи, че комисия е обходила пътя. „Има заповед на зам.-министъра на регионалното развитие и областния управител, в която се казва ние едва ли не да градим бетонна стена на местопроизшествието, за да може да се блъскат още повече там товарните камиони. А за намаляването на скоростта от село Зетьово до входа на Айтос не са предвидени никакви мерки от страна на АПИ. Какво правим“, пита Едрев.
Вменяват на Общината да изгражда неравности по пътя, добави той. „Ние ще изградим там, където имаме общинска мрежа и комисията по безопасност на движението е направила предписания. Околовръстният път има цял институт за проектиране и изграждане – АПИ. Искат предложение на Общината в момента. Ако някой от вас е специалист и може да го направи, да даде. Ние не сме специалисти в тази посока. Не можем да носим отговорността за последствията след това. Да дойдат, да проектират и да поемат ангажимент“, призова Васил Едрев.
Съветниците смятат, че няма нужда забраната за камиони над 12 тона да важи в посока нагоре към Руен, тъй като проблемът е единствено към кръговото заради наклона. Част от тях пък смятат, че забраната трябва да важи за тразнитното преминаване, а не за доставчиците.
Кметът Васил Едрев обясни пред Флагман.бг, че Общината вече е направила запитване към АПИ – как търговците да заредят обектите си и как автобусите да стигнат до автогарата, която се намира на ул. "Хаджи Димитър". Те също са над 12 т и би трябвало забраната да важи и за тях.
Бургаският прокурор Благовест Вангелов влиза в битката за ВСС
Клиничните пътеки нагоре с 10%, еЗдраве ще показва колко струва лечението ни
Съдът остави зад решетките Ярослав, обвинен за убийството на 18-годишна японка в София
Пияни още от ранни зори: Хванаха шофьори с 2,11 промила в Бургас и 1,75 край Царево
Предпазливост и несигурност: Защо промишлеността и строителството у нас отбелязват спад?
Световната търговия се променя: Кои държави извън ЕС захранват българската икономика
Рокада на върха в БДЖ: Пеев освободи целия борд, сителят на родопската теснолинейка Кристиан Ваклинов - сред новите
Звездите от Hell’s Kitchen превземат Поморие: Безплатна храна, музика и вкусен празник на 6 септември
Легендата се завръща: Тодор Киселичков отново поема ФК "Нефтохимик"
Оборудват 2300 автомобила на МВР с дефибрилатори, полицаите ще спасяват хора при сърдечен арест
ГЕРБ поиска КСНС заради руския саботаж в Лайпциг, МВнР отговори със солидарност към Германия
Дара напуска Саня Армутлиева след близо 10 години заедно

Откога улиците в населените места са на АПИ.много интересна тема .
За какво е местната власт само да харчи 200 000 лв.ежемесечно за заплати и да нарежда обществените поръчки ли.Не ни трябва местна власт от Сф да ни управляват то и без това 70% от бюджета на общината е от София,