Обновяват напълно тротоарите по ул. „Св.св. Кирил и Методий“ в Бургас, вижте кога започва ремонтът
В четвъртък въвеждат реорганизация на движението във връзка със строителните дейности
Напълно обновен ще бъде старият, неравен и вече опасен тротоар по централната бургаска ул. „Св.св. Кирил и Методий“. Ремонтът започва от утре, когато още от сутринта ще бъде въведена временна реорганизация на движението в участъка между ул. „Цар Симеон I”и ул. „Проф. д-р Асен Златаров“. Влизането на автомобили там ще бъде спряно. Достъпът до улица "Страхил" ще се осъществява от ул. "Хан Аспарух". Община Бургас предварително се извинява за причиненото временно неудобство. Шофирайте и пресичайте внимателно!
Ремонт на ул. "Кирил и Методий" не е правен от десетилетия. В много лошо състояние са тротоарите. За да има нови такива, се налага част от дърветата по улицата, които са потенциално опасни, да бъдат премахнати. За всяко старо ще бъде засадено младо дърво. Ремонтът продължава тези дни именно с тротоарите, докато асфалтовите бази отново заработят с пълен капацитет. Тогава ще се излее и новата пътна настилка.
Общината продължава работата по обновяването на целия градски район, включваща изграждането на новата библиотека, обновяването на улиците "Св. св. Кирил и Методий", "Средна гора" (готова), както и реставрацията на фасадата на катедрален храм "Св. св. Кирил и Методий".
Предвидени за обновяване са и два големи участъка от улиците "Оборище" и "Асен Златаров" - тези между успоредните "Средна гора" и "Кирил и Методий", като най-напред ВиК сменя старите тръби.
Гришо май се предаде пред любовта! Проговори за сватба с холивудската красавица Ейса Гонсалес
Държавата отпуска по 8000 евро на семействата на загиналите в ада на АМ „Тракия“
Гришо май се предаде пред любовта! Проговори за сватба с холивудската красавица Ейса Гонсалес
11/11/2026, Сряда 12:00
0
Роди дете без брак, осъдиха я на 100 удара с камшик!
Дрогиран с кокаин подкара „Мерцедес“ в бус лентата край „Мираж“
В Норвегия мантинелите пръскат сол срещу лед! Защо да не приложим технологията и на АМ „Тракия“?
Два милиарда паунда, десетки звезди и 13 години без титла: Как „Манчестър Юнайтед“ се превърна в посредствен отбор
Демерджиев: Тези, които се гордееха с магистрално строителство, докато ни оставяха некачествени пътища, нямат право на критика
„Скъпи Джо“: Байдън разкри тайното писмо на Тръмп, което пази пет години
Бойко Борисов: Още хората бяха в ламарините и политиканстването започна
Идентифицираха още една жертва на ада на АМ „Тракия“: 67-годишният Пламен Гаврилов от Враца загинал в траурен автомобил
Здравният министър за трагедията на аутобана: Без бързата реакция жертвите щяха да са повече
61 пожарникари изнасяли ранени на ръце след катастрофата, мъж е с 10 счупени ребра в Сливен

Постът ми е с идея да кажа как е било преди 40тина години, за да не се прокрадва идеята (заради едни или други интереси) да се подмени само част от дърветата.
ПП. Така, както направиха преди 40 тина години.
Това не са 2 големи участъка, а 2 миниатюрни отсечки по няма и 100 метра!!!! Целите улици са леш и не са ремонтирани откакто са направени! Първоначалният проект беше да се ремонитрат целите (под 500 метра са) Асен Златаров и Оборище, но явно свършиха парите и ще се прави на парче. Много грозна история да ремонтират само около библиотеката
Две седмици след ремонта и Пропадат настилките!
Идват Избори и на боса на хунтата герб му трябват
Много пари...