Защо ремонтът на отсечка от автомагистрала „Тракия“ е по-скъп от строежа й?
Инж. Иван Досев от АПИ твърди, че цената била реална, оправда се, че преди 17 години разходите били много по-ниски
Ремонтът на отсечката от Чирпан до Стара Загора от автомагистрала „Тракия“ е по-скъп от изграждането й, защото строежът е станал бил преди 17 години, а тогава цените са били различни. Трудът е бил два пъти по-евтини. Това каза в „Здравей, България“ по Нова телевизия инж. Иван Досев. Той е член на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“.
Въпросът за скъпия ремонт възникна заради онези вълнообразни километри, за които казват, че са много „полезни“ за бъбречни камъни, обясни водещият Виктор Николаев.
„Ясно е, че ремонт трябваше отдавна да се направи. Този участък е строен в едно друго време, през което цените са били различни. Не може да очаквате една отсечка, строена преди 17 години, че ремонтът й ще е по-евтин. Цената, която е определена, е съгласно нашия договор с дружеството „Автомагистрали“, е реална. Това, което с твърди, че е без поръчка и без търг, не е вярно“, уверява инж. Досев.
„40-километра от вълнообразната отсечка са въведени през 2007 година в експлоатация, а останалите 12 км са били изградени между 1995 и 2000 г. Не е коректно да се сравнят цените“, добави той.
„Правехме планове за това да ремонтираме цялото платно през тази година, но обемът на работа е огромен. Увеличихме участъка, който ще се ремонтира, на 52 километра. Графиците, които правихме, бяха за три месеца. Очевидно не може да се изпълнят“, заяви Досев.
„В участъка от 156-ти до 168-ми километър започваме от понеделник работа. Там е по-лек ремонтът. В следващия вълнообразен участък ще е по-дълбок ремонта. Ще се пипат основните пластове. Ремонтът ще отнеме по-дълго време“, добави той.
„В първите дни на следващия месец се очаква да бъде готова отсечката от 12 км. Договорът с фирма „Автомагистрали“ е за 4 години“, уточни инж. Досев.
„Няма опасност Аспаруховият мост във Варна да падне. Пукнатините са повърхностни", каза още той.
5 мъжки грешки, които бавно убиват брака и водят до развод
Бюджет 2026 спря автоматичния ръст на заплатите за близо 800 000 души
Мигрантски хаос в Сеута: До 60 000 преминаха границата, 67 загинаха
Дърво премаза кола в ж.к. "Славейков" (СНИМКИ)
Мистериозната радиостанция UVB-76 отново излъчи кодови думи, значението им остава загадка
Пожарите в Гърция не спират: Домове изгоряха, нови евакуации край Атина заради силния вятър
Тези 3 зодии разтърсват емоциите ви, но трудно ще спрете да ги обичате
Псаросупа - гръцка рибена супа със зеленчуци
Нова любовна интрига около Дани Петканов: Магдалена Томова ли е жената до него?
Родопската теснолинейка навърши 100 години от първото си пътуване
Мантинела отне живота на моторист
Туристка загина след падане по билото между Козя стена и Ехо

Ако сте обърнали внимание, доста тирове отбиват да сменят пукнати гуми в аварийната от дупките по магистралата. Дано завиват на дясно вместо наляво и да стане като при Оризово с турския тир. Точно където е станала катастрофата има една голяма пропадналост ....
ДА НО ТЕ НЯМАТ СВОЯ ТЕХНИКА И БАЗА И ЩЕ ГО ПРЕВЪЗЛОЖАТ.
Гаранция че в участъка ще видите машини на "ИСА" "АГРОМАХ" "ЩРАБАГ" И ДР...
Да но при "АВТОМАГИСТРАЛИ" ЩЕ ОСТАНАТ ЕДНИ 20 % МИНИМУМ.
Мишо,помоли Валери Симеонов да те запише на някой курс по български език и география за 3ти клас