COVID-19 блокира вноса на коли на старо у нас
От Италия бяха 80% от доставките
Вносът на автомобили на старо у нас е блокиран заради коронавируса. 80% от доставките на коли втора ръка досега беше от Италия. Много автомобили в италиански автокъщи вече са платени от български търговци, но вносът им в страната е възпрепятстван. Това води до загуби и опасност от фалити при по-малките автокъщи, коментира Цветелина Цанева, изпълнителен директор на Асоциацията на вносителите на автомобили, цитирана от „Труд“.
Продажбите на автомобили са свързани и с редица други проблеми от година насам заедно с рестрикциите за дизелите”, коментира тя и информира, че е невъзможно да се стимулират онлайн продажбите в сектора и да се избегне личният контакт при покупка на кола.
„Автомобилът не може да се купи онлайн и физическият контакт не може да бъде избегнат”, посочи изпълнителният директор на Асоциацията на вносителите на автомобили.
Цанева отбеляза, че доставките на автомобили от Германия, Австрия и Швейцария също са потърпевши от разпространението на коронавируса. „Броят на автокъщите у нас не намалява и това дори донякъде е проблем”, заяви още Цветелина Цанева.
Хакери изнудват Revolut за 3 млн. долара: Заплашват да продадат лични данни на клиенти
Президентът: Раната от случая „Петрохан“ е много тежка и трябва да стигнем до истината
Иво Аръков погасил ипотеката си от 225 000 евро след скандала за културни проекти
Тони Стораро събра цялата фамилия в Белек преди сватба и големия си юбилей
Китайският Нострадамус с мрачна прогноза: Следващият „11 септември“ ще удари банковите сметки
Бензинът в Испания проби 2 евро за литър, експерти очакват още поскъпване
Европа е изправена пред картофена криза, реколтата се срива заради сушата
ВСС отличи със златен знак председателя на Районния съд в Бургас Евгени Узунов
Мъж засипа Деси Слава с банкноти на сцената, реакцията й издаде всичко
Урсула фон дер Лайен посочи България: ЕС насочва до 12 млрд. евро към Средния коридор
Шофьор на камион с 2,42 промила предизвика катастрофа в Банско и избяга
Тръмп заплаши тежки мита, ако ЕС отвори вратата за Канада
