Емил Хърсев: Може да спечелим от Фолксваген, но да не поставяме България в положение на мома без зестра!
Никой не попита ако дадем 400 милиона евро, колкото Турция е обещала като субсидия, как България ще ги получи обратно, каза той
Фолксваген не се е отказал от Турция, но се отлага вземането на решение за тази инвестиция, а България е в значително по-добра позиция отколкото преди няколко дни. Не става въпрос обаче само за военния конфликт. Той прояви по-скоро противоречия между Турция и ЕС, които дълго време оставаха скрити. Това каза в сутрешния блок на БНТ финансовият анализатор Емил Хърсев.
„Това не е първата сценка, при която инвеститора стои и държавите трябва да се състезават колко да му дадат. Не бива да поставяме страната си в положението на мома, която избират и тя е от по-незабележимите външно и по-ненадарените откъм материални предимства“, добави той.
Водещата пък припомни, че немската фирма планираше да изгради край Измир производствени мощности за 300 000 автомобила годишно. Надзорният съвет на Фолксваген обаче отложи решението си за изграждане на завод в Турция. На фона на турската военна операция в Сирия от ръководството на концерна уточняват, че следят ситуацията в региона с голяма предпазливост.
„Германците не са се отказали от проекта, но ясно се поставят въпросите, които още в самото начало трябваше да си зададат. Вчера министър-председателят на провинцията Долна Саксония, който е акционер в концерна попита какви са тези субсидии, които се дават и по какъв начин се допуска този механизъм на наддаване, при който естествено нито една европейска страна не би могла да конкурира авторитарна държава като Турция. Той постави въпроса дали не отваряме вратата за корупция“, коментира Хърсев.
Това е концерна с най-много подсъдими директори за скандали с лъжи и измами, уточни той.
„Никой не попита ако дадем 400 милиона евро, колкото Турция е обещала като субсидия, как България ще ги получи обратно? Откъде? С тези пари може да се направят много неща. Не виждам нищо сакрално в привличането на който и да било инвеститор. В икономиката трябва да има изгода“, подчерта финансистът.
„Не бива да има наддаването за подаръци. Трябва да имаме ясни критерии за това по какъв начин се харчат държавните пари, когато става въпрос за стимулиране на чуждестранни инвестиции“, каза още той.
Бургазлийка с „Нисан“ блъсна 74-годишна жена в Несебър
Перу обяви извънредно положение в над 70% от страната, задава се мощен Ел Ниньо
Държавата харчи двойно повече за заплати, чиновниците се множат, а бюджетът затъва в дефицити
Двама криминално проявени спипани с дрога в Несебър и Бургас
Идат тежки времена за Тръмп, Конгресът ще го притиска
Сняг и лед сковават Петрохан: Опасни условия за шофьорите, пътят е опесъчаван цяла нощ
Парламентът отново отваря врати: Депутатите умуват за мерките срещу високите цени на горивата
Напрежението във Франция расте: Нови арести, страната се готви за обща стачка
Тежък удар за Тръмп: Демократите спечелиха Сената, задава се смяна на властта и в Камарата
Шабла остава в бедствено положение след 250 литра дъжд
Съдът решава съдбата на мъжа, убил кучето Кнопа
Времето днес: Поройни дъждове и бурен вятър

Лукойл, че не плаща или държавата че не го кара да плаща?
1. "Той постави въпроса дали не отваряме вратата за корупция“ - крадецът (швабата) вика дръжте крадеца... корупцията и измамата са вкоренени в немската икономика.
2. хърсев пропуска да коментира обещанията на боко ибрика за лоялност към концерна... с други думи отказ от независимост и поставяне на България в негова услуга.
За 5-те хиляди работни места и ползата им за икономиката пък изобщо няма да говоря, нито пък за ползите от това, че бихме се наредили сред държавите производители на автомобили, а не само да правим датчици и ел.инсталации за тях