Полк. Николай Марков: Държавният кортеж не може да спира заради линейка без включени сирени (ВИДЕО)

Държавният кортеж не може са спира заради линейка без включени сирени. Служителят на КАТ правилно е решил, че водачът на автомобила на Спешната помощ трябва да изчака. Това каза в „Тази сутрин“ по бТВ бившият служител на Националната служба за охрана полк. Николай Марков.

Кое е по-важно – човешкият живот или безопасността на израелската делегация?

Линейка се оказа сред спрените коли при преминаването на правителствен кортеж в центъра на Варна заради срещата в Евксиноград.
Колата на Спешната помощ е първа пред спряната колона на кръстовището пред катедралата, се вижда от клип в социалната мрежа. Владимир Петров минава в този момент оттам.
„Такъв тип постъпка е меко казано недопустима за днешно време, при положение, че животът на хората би трябвало да застава на първо място, без значение дали се движат господата политици”, коментира очевидецът Владимир Петров пред камерата на бТВ.

Справка в Центъра за спешна помощ показва, че линейката е превозвала пациентка до болница.
„Не е била в животозастрашаващо състояние. Медицинското лице е пътувало отзад във фургона до пациентката и самият той каза, че ако е имало такова състояние, той би поискал разрешение линейката да мине без това ограничение”, обясни д-р Мая Рашева.

Линейката е била с включени светлини, но без сирена. Според Закона за движение по пътищата, моторни превозни средства са със специален режим на движение, само когато подават едновременно светлинен и специален звуков сигнал.

„Нашите автомобили се движат с включена светлинна и звукова сигнализация, когато наистина се касае за особено критичен пациент, така наречения „код А” с опасност пряка за живота и здравето”, допълни д-р Мая Рашева.
В кортежа не е имало представител на българското правителство, отговориха от Националната служба за охрана и насочиха към МВР.

От варненската полиция обясниха, че пътният полицай и екипът на Спешната помощ се уточнили на място, че линейката може да изчака.
„Гражданите поставят по-скоро морален въпрос. Липсата на звукова сигнализация означава, че няма животозастрашаващо мероприятия. Служителите на КАТ знаят това и са реагирали“, коментира полк. Марков.
„Ако е имало сигнал, че трябва да бъде пропусната, служителите на КАТ щяха да я пропуснат. Нека не си представяме служителите на КАТ и на държавните служби, че са толкова бездушни“, добави той.

„Не виждам казус, който да притеснява хората в случая. Може да бъдат използвани и линейки за терористичен акт. Когато става дума за един от най-охраняваните хора в света, е нормално линейката да изчака“, заяви полковникът.
„Хората гледат от морална гледна точка, но служителите – от професионална. Когато не е застрашен човешки живот, не е нужно да се реагира толкова емоционално“, подчерта той.

Според него финансовият министър Владислав Горанов е прав, че НСО се използва често като луксозно такси, но полковникът добави, че службата служи и като политически инструмент.

„Мая Манолова прави заявка за политическа кариера. Когато те вози транспорт на НСО, означава, че са с особена значимост за държавата. Какъв е проблемът да й бъде назначен автомобил?“, попита той.
Полк. Марков коментира и отговора, който вицепремиерът Валери Симеонов получи на въпроса защо е нужно да бъде охраняван Доган.

„Комисията, която представлява трима души, не може да реши нищо. Тя не дължи обяснения каква е заплахата. Каквото те кажат, минава. Началник на НСО е фиктивна длъжност“, добави той.

„Под охраната на НСО чужди служби записваха всички гости в хотел „Маринела” по време на европредседателството и се събираха компромати. Това е пробойна в националната сигурност и НСО е отговорна”, добави експертът по сигурността.
Според него именно този скандал с подслушването, който беше потулен, е причина за действията срещу семейство Арабаджиеви. В други държави щеше да има политическа отговорност и оставки при такъв скандал, каза още Марков.