Компютър вече ще избира маршрутите на изпитите по кормуване, резултатите ще може да се обжалват

Автор: Лъчезар Лисицов



Шефът на ДАИ (понастоящем Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация”) Дамян Войновски обясни, че не разбира защо протестира Николай Колев-Босия.
На заседание на временната парламентарна комисия за издаването на фалшиви шофьорски книжки двамата влязоха в тежък спор.

Босия е в гладна стачка вече два месеца с искане за оставка на транспортния министър Ивайло Московски заради нелегалните схеми за даване на правоспособност за управление на автомобили.

По повод разкритата корупция в Бургас, за която бяха повдигнати обвинения този месец, Николай Колев каза: „В интернет всички информации, които имаше по този повод, бяха много внимателно изтрити и остана единствено вестник „Флагман”, откъдето може всеки да ги вземе тези информации. Така че няма какво да обсъждаме кой е почнал (разследване – б.а.), кой е продължил, кой свършил… Важното е, че „бялата стая” се срути и тя не представлява никаква бариера за издаване на шофьорски книжки на неграмотни и неумели водачи. Това е фактът и той трябва да се вземе предвид.”

Босия напусна заседанието в знак на протест, след като Дамян Войновски получи думата на няколко пъти. Според Колев той нямал право да говори, защото стоял зад корупцията в ДАИ.

Войновски отвърна, че е започнал дело срещу Босия, тъй като го нарекъл публично „престъпник”. А сега щял да го съди и за „лъжец”.

Шефът на ДАИ говори пред медиите и след заседанието на комисията. Той обясни, че в „Автомобилна администрация” са наясно с проблемите, които обаче се трупали с години и не можело да се решат бързо.
„С теорията (при изпитите - б.а.) решихме проблема, но за съжаление при практиката все още имаме субективен фактор, който не е достатъчно ясно как да се реагира и какво да се прави. Ние това го оценяваме, но това не може да стане от днеска за утре. В момента променяме методиката на оценка, като залагаме ясни критерии, които ще бъдат обсъдени с инструкторите и ще им бъдат предоставени. Ще променим и учебната документация, за да могат да се обучават точно по тези критерии, по които ние ще изпитваме, за да може всеки един, който се явява на изпит, да знае какво се изисква от него и какво ще получи като крайна оценка. Въвеждаме възможност за обжалване на резултатите от изпитите. Досега такова нещо не е имало”, каза изпълнителният директор на „Автомобилна администрация”. 

Работи се и по промяна на начина на провеждане на практическия изпит.
„Ще въведеме GPS-координати – утвърдени маршрути, за да не може ако евентуално реши някой инструктор, така да се каже, да помогне на някой, да го пусне по лесен маршрут, а ако иска да го скъса, да го прати в капан. Затова ние ще въведеме GPS-позициониране, GPS ще предлага маршрутите. Те ще се избират от компютър. Искаме да намалим до минимум ефекта на субективност от изпитвачите. Ние непрекъснато работим в подобряване на този процес”, увери Дамян Войновски.

Ако имало данни за корупция и за продажба на шофьорски книжки, от ДАИ реагирали незабавно.
„Вътре (в комисията – б.а.) казаха, че само в Бургас имало сигнали. Не, не е така, не е само Бургас. Има и в други градове, но не мога да ви ги кажа, защото полицията все още работи по тях и ще има и други разкрития. Ние реагираме на всеки един сигнал и затова не разбирам за какво протестира г-н Колев. Наистина не разбирам, защото от няколко години ние работим точно за това – да подобрим целия процес и да дадем някаква гаранция, че изпитът наистина е качествен", каза Дамян Войновски.

Той отхвърли твърденията, че т. нар. „бели стаи” за изпити са пробити. 
„Не, белите стаи не са пробити. Навсякъде в държавата за съжаление се случват престъпления. Ние не можем да спрем всички престъпления в държавата, но нашата работа е да ги ограничим до минимум и да дадем подходящи механизми на полицията да може да ги разкрива и да може да вземе адекватни мерки срещу тези престъпници”, заяви шефът на ДАИ.

Дамян Войновски обясни, че не възразява в институцията му да се направи проверка, инициирана от премиера Бойко Борисов, както препоръчва омбудсманът Мая Манолова.

Шефът на ДАИ каза и че от години настоявали за увеличение на заплатите, защото изпитвачите взимали 600-700 лева и се изкушавали да „поглеждат настрани”.