За по-кратки интервали между автобусите в градския транспорт са нужни поне още 20 автобуса

Автор: Георги РУСЧЕВ, снимка: Авторът

Нужни са близо 20 нови автобуса ако от „Бургасбус” решат да смалят интервалите между курсовте на новата транспортна схема. Това каза инж. Петко Драгнев – управителят на „Бургасбус” ЕООД.

„За да учестим разписанията трябва по всяка съществуваща линия да започнем да работим с минимум по 3 автобуса повече. Това е единственият начин интервалът на пътуване да стигне до под 5-6 минути. Въпросът обаче е дали това е икономически изгодно, защото до момента не сме наблюдавали увеличение на броя пътници в градския транспорт”, обясни Драгнев.

Според него от общинското предприятие са увеличили броя на линиите, броя на автобусите и в момента основните линии се движат през 10-15 минути. Въпреки това бургазлии искат градския транспорт да е на още по-чести интервали.

„След като приложим последните и финални промени ще ни трябва време да видим кои линии ще са по-натоварени, за да преценим откъде да пренасочим автобуси или да се вземе решение за закупуването на нови такива. Точните данни за това ще излязат наяве чак след като направим задълбочен анализ”, допълни той.

За пример Драгнев даде линиите 91 и 92, които след броени дни ще спрат да се движат по бургаските улици. Управителят на „Бургасбус” обясни, че преди да бъдат въведени промените по тях те са били на практика неизползваеми. Контрастно – сега вече се ползват достатъчно, че да са рентабилни.

„На хората им трябва време да намерят удобния за тях транспорт. Това не става и не може да стане моментално с въвеждането на промените. Изискват се дългосрочно наблюдение и конкретни мерки, базирани на него”, категоричен е Драгнев.