Кметът Димитър Николов забрани спирането на камиони на ул."Крайезерна"

Автор: Георги ДИМИТРОВ

Кметът Димитър Николов издаде заповед, с която забранява спирането и паркирането на товарни автомобили по ул. "Крайезерна", в отсечката между Пътен възел Запад и вход/изход на "Пристанищен терминал Запад", съобщават от пресцентъра на местната администрация. Причината са сериозните тапи през уикенда, за които Флагман.бг съобщи - ВИЖ ТУК.

На бургаската полиция е възложена задачата да създаде пълна организация и възможност на камионите да ползват за временно спиране и изчакване участъка от общинския път в отсечката от входа на СОМАТ до ЖСК "Лозово" АД, с изход северно от езерото Вая към ул. "Крайезерна".

Причина за реакцията на кмета Димитър Николов станаха регистрираните през уикенда задръствания. В разгара си е кампанията по прибиране на зърнената реколта и търгуването й. Затова огромен брой товарни автомобили се движат ежедневно от вътрешността на страната към пристанищата в Бургаския залив.

"Важно е да се прави бизнес, защото той налива средства в местната икономика и създава работни места, но не може да задръствате по този начин града", каза кметът Николов.

В заповедта му пише още, че пропускателният режим на товарните автомобили към "Пристанищен терминал Запад" трябва да се осъществява при взаимодействие между ОД на МВР - Бургас и звеното за самоохрана на "БМФ Порт Бургас" ЕАД.

С нейното съдържание са запознати директорът на бургаската полиция, както и директорите на "Пристанище Бургас" ЕАД, "БМФ Порт Бургас" ЕАД, "КРЗ Порт Бургас" ЕАД, "Порт България Уест" ЕАД и Регионална дирекция "Автомобилна администрация".

Припомняме, че преди броени дни премиерът Бойко Борисов и кметът Николов откриха новия Пътен възел Запад.

Съоръжението е важна част от създаването на нов обходен маршрут, който дава възможност на транзитния поток автомобили за Южното Черноморие да не минава през центъра на Бургас.

Но този маршрут не е завършен! Наесен ще стартира проект за удвояване на улица "Крайезерна" - заедно с реконструкцията на съществуващите две ленти ще бъдат изградени нови две. Тогава ще се усети оптималният ефект от оформянето на така наречената южна дъга на Бургас.