Реконструкцията на "Крайезерна" ще реши проблемите със задръстванията на "Трапезица"
Очакванията са до две години "Крайезерна" да бъде обновена, каза зам.-кметът Руска Бояджиева
Ключови думи:
задръствания, Трапезица, Крайезерна, Бургас, Руска Бояджиева, проект, движение, автомобили
28 Април 2016, Четвъртък, 20:57 ч.
Автор: Тони БЕЛОВ, Снимка: АвторътПасарелките на "Трапезица" и до х-л "Мираж" скоро ще бъдат официално пуснати в експлоатация
След реконструкцията на "Крайезерна" ще се решат проблемите със задръстванията на кръговото движение на "Трапезица". Това каза днес зам.-кметът по "Европейски политики и околна среда" Руска Бояджиева пред журналисти. Тя поясни, че още по време на проектирането на "Трапезица", от администрацията са признали, че се него няма да се избегнат задръстванията от автомобили.
"Кръговото движение може само да облекчи проблема. То е част от един много по-голям проект на Община Бургас за строителството на обход, който да изведе тежкотоварните камиони по улица "Крайезерна". Именно това ще доведе до решаването на проблемите със задръстванията в този район на Бургас", каза още тя.
Бояджиева допълни, инвестиционният проект за "Крайезерна" вече е готов, обществената поръчка за строителството също е започнала, като финансовите средства са по програма "Региони в растеж". Очакванията са до две години "Крайезерна" да бъде реконструирана и бургазлии да започнат да усещат облекчаване на трафика в Бургас.
Относно двете нови пасарелки в Бургас и пускането им в експлоатация, зам.-кметът сподели, че те практически са готови, нужно било само да се въведат документално. Очакванията са в рамките на три седмици те да имат вече и подписан Акт 16.
В категории:
Бургас
Пържени тиквички с чесън и копър в буркан: Любим летен вкус за студените дни
Дъжд от пари: Хвърлиха 665 000 евро в морето пред плажуващи
Тежка катастрофа с български тир затвори магистралата Атина-Ламия, има загинал
Вандали трошат табелите за забрана на къпането край фаталния вир в Струма
Инфантино се огъна: ФИФА спира сделката за част от Световното
Омбудсманът ще сезира Конституционния съд за МРЗ и трудовия стаж
Диона се показа на системи от болница, какво се случва в нея
40% от българите без пари за почивка, а мрежата пита: 60% богати ли са?
Дунав се отдръпва от бреговете: Пясъчни пустини изникнаха от България до Унгария
Комар или кърлеж: Лекар обясни как да реагираме и кои опасни грешки да избегнем
Латвия затвори единствения си действащ граничен пункт с Беларус
От днес хиляди българи плащат повече за осигуровки, служителите на МВР също
Само с автомат АК.
Нищо де, поне имаме соларни дръвчета и безброй игрища където да изразходваме негативната енергия натрупана по бургаските улици. Нещастници.
Обединение „Трапезица“ ДЗЗД включва Проектантско бюро „Виа план“ – автор на идейния проект, архитектурното бюро „Мото“ и строителната фирма „Трейс груп холд“.
Бургас е град с много тесни улици и платна но с интензивен авто трафик - особенно в летните отпускарски месеци. Трябва да се мисли за разширяване на платната а не за стесняването и запушването им по всевъзможни начини един от които е прословутата бус лента , направена за сметка на останалите платна. Когато правихте проекта за този интегриран транспорт трябваше да започнете с изграждането на допълнителни платна а не с баданарките да оформите бус лента и да претендирате , че сте извършили чудеса.
Хайде стига сте ни баламосвали. Първо за пътен възел Запад и Крайезерна пусковия срок беше уж за края на 2013 с 100% осигурено финансиране. В 2014 стигнахте до под кривата круша и парите кой знае защо свършиха. После дофинансиране и трябваше да стане до края на миналата година. Сега се оказва, че още 2 години ще "усвоявате средства" от там.
А за екскремента на Трапезица думите са слаби. Задръстихте и движението и в други части на града, защото хората се мъчат да го избягнат и търсят заобиколни маршрути като съответно затрудняват трафика там. Върнете в максимално кратки срокове кръстовището на Трапезица и ОСТАВКА и съд за некадърния и корумпиран кмет и екипа му.
Тея архитекти да сискъсат дипломите,защото от 4 ленти направиха по 2 ленти в 1 посоко.
Тъпанари!
За това и следим постоянно проектите и развитието на Бургас.
За жалост транспортната схема е едно от нещата, които ни отказа.
Ако се разровите малко повече, ще откриете още подробности и за други проекти, което би накарало бургазлии, да не са толкова горди с общ. оправа.
Жалко, наистина е жалко!
Който измисли и открадна парите за това безумие "трапезица" е имал голям зъб на селяните от меден рудник и селяните от софия.