Бензинът и дизелът с 20 цента надолу? Бивш министър предложи намаляване на ДДС

Ключови думи: Лъчезар Борисов, ДДС, цени на горивата, бензин и дизел, инфлация

Бензинът и дизелът в България могат да поевтинеят с до 20 евроцента на литър, ако бъде намален данъкът върху добавената стойност. Това заяви бившият министър на икономиката Лъчезар Борисов в предаването „Офанзива с Любо Огнянов“ по NOVA NEWS. Според него подобна стъпка би облекчила както шофьорите, така и бизнеса, който понася растящите разходи за транспорт. Основният въпрос обаче е дали държавният бюджет може да понесе намаляването на данъчните приходи.

„Въпросът е как бюджетът би си го позволил и какво друго би трябвало държавата да направи, за да приложи мярката“, посочи Борисов. Той припомни, че други европейски държави вече са прибягвали до данъчни облекчения за ограничаване на инфлационния натиск. Според него правителството трябва да обсъжда преки антиинфлационни мерки, които да се отразят върху крайните цени за потребителите. Засега намаляването на ДДС е предложение, а не действаща мярка.

ГЕРБ предложи по-ниски акциз и ДДС за горивата, Жечо Станков обясни ефекта върху цените

Бившият икономически министър обърна внимание и на допълнителното оскъпяване на доставките на суров петрол заради военните действия и рисковете пред корабоплаването. По думите му застраховката на един кораб е нараснала от 200 000 долара до 2,5 млн. долара, или 12,5 пъти. „Това, пресметнато на тон за суровия петрол, са 17 долара повишаване на неговата себестойност“, обясни той. Борисов уточни, че при производствената структура на българската рафинерия ефектът върху себестойността на бензина и дизела би бил около 1-1,5 евроцента.

Допълнителен проблем е възможността петролни танкери да бъдат пренасочвани по по-дълги маршрути, за да избегнат опасните зони. Това означава повече разходи за гориво, време и транспортни услуги, които се отразяват върху крайната цена на суровината. Според Борисов доставките през Черно море остават най-добрият вариант за българската рафинерия. Той посочи, че по негови данни страната използва предимно петрол, пристигащ от Казахстан.

„Така че искрено се надявам да има по-висока сигурност в нашата икономическа зона и в нашите териториални води“, заяви бившият министър. Притесненията му са свързани с нарастващите рискове за търговските кораби и с отражението им върху енергийните доставки. През последните седмици международните петролни пазари реагираха остро на атаките срещу танкери и напрежението по ключови морски маршрути. Това поставя под натиск и цените по българските бензиностанции.

Петролът поскъпна след атаки в Ормуз! Задава ли се нов скок на цените на горивата у нас?

Борисов коментира и решението за отпадане на забраната за износ на дизел от България. Той се позова на прогноза на Международната агенция по енергетика за очакван глобален недостиг на дизелово гориво през първата половина на 2027 г. Според него оценката дали разрешеният износ създава риск за вътрешния пазар изисква повече информация за производството и наличностите на рафинерията. Затова той настоява решенията да се вземат на базата на конкретни данни.

Бойко Борисов предупреди за дизела след отпадането на забраната за износ

Лъчезар Борисов подчерта, че поскъпването на горивата не засяга единствено собствениците на автомобили. По-високите цени се пренасят в разходите за производство, превоз на стоки и доставки, а оттам и в семейните бюджети. Именно затова той настоява държавата да търси решения, които ограничават инфлацията още при нейното възникване. „Така че може би трябва да мислим за антиинфлационни мерки, които са преки, а не адаптивни“, заяви Борисов.