Кой в крайна сметка е вторият ударен край България кораб? И потънал ли е изобщо (ОБНОВЕНА)

Онлайн порталът за проследяане на морски трафик показва, че плавателният съд продължава да излъчва AIS сигнал и да се движи

Ключови думи: AZOV CONCORD, Челси 3, CHELSEA 3, Крапец, Шабла, Черно море, потънал кораб, дронове, ALFA WATAN, SKANDI ASSERTER

Вторият кораб, потънал или потъващ край българския бряг след поредицата от удари в Черно море, е товарният AZOV CONCORD. Плавателният съд е бил поразен на 17 морски мили източно от Крапец, а към първоначалното съобщение имаше информация за един спасен член на екипажа. По непотвърдена информация издирват останалите 11 моряци.

Името му стана известно малко след като премиерът Румен Радев съобщи по време на извънредното заседание на Съвета по сигурността, че е постъпила информация за още един ударен и потънал кораб.

„Само преди минути, по време на извънредното заседание на Съвета по сигурността към Министерския съвет, получихме информация за друг ударен кораб на 17 мили източно от Крапец, който е потънал и има 1 спасен член на екипажа“, заяви Радев.

Премиерът: Три дрона удариха „Челси 3“, спасени са 15 моряци! Още един кораб потъна край Крапец

По публикуваните до момента данни става дума за AZOV CONCORD - товарен кораб за генерални товари с международен идентификационен номер IMO 9387748, плаващ под флага на Сейнт Китс и Невис.

Объркването около броя и имената на корабите дойде заради почти едновременното развитие на няколко операции в Черно море. През нощта срещу 13 октомври беше атакуван и CHELSEA 3, който се намирал край Бяла. Той не е потънал. Екипажът му от 15 души беше евакуиран от българските служби.

Нова атака с дрон край Варна! Ударен е търговският кораб „Челси 3“ под малтийски флаг

В информацията за операцията се появи и трето име - SKANDI ASSERTER. Това обаче не е още един атакуван кораб. Плаващият под датски флаг офшорен съд е активиран за участие в спасителната операция североизточно от нос Шабла.

Междувременно данните от онлайнд портала за проследяване на морския трафик maritimetraffic.com показва ясно, че корабът AZOV CONCORD продължава да излъчва AIS сигнал. Това означава, че радиото му функционира и сигналът се прима от наземния контрол. Нещо повече - плавателният съд се движи с намаляваща скорост към брега. 

Тоест информацията, че е потънал, на този етап не може да се потвърди.

Най-сериозният морски инцидент край България от началото на войната (ХРОНОЛОГИЯ)

При новите инциденти българските власти продължават спасителните действия и изясняването на обстоятелствата. Към момента не е обявено категорично кой стои зад ударите по търговските кораби.