„Четири бели кръста, четири прекъснати живота“: Приятели поискаха истина за трагедията край Плевен

Ключови думи: Плевен, Ясен, катастрофа, бдение, път Плевен - Ясен

Четири бели кръста със снимки и имена вече стоят край пътя Плевен - Ясен, където на 8 октомври загинаха четирима млади хора на възраст между 18 и 21 години. Приятелите им се събраха на мястото на трагедията за бдение, но скръбта бързо се превърна и във въпроси - какво точно се е случило, в какво състояние е било трасето и направили ли са институциите достатъчно за безопасността му.

„Четири бели кръста. Четири прекъснати живота. Четири почернени семейства.“ С тези думи започва посланието, разпространено след бдението. Отпред на кръстовете са поставени снимките и имената на загиналите, а отзад - въпроси към местната и държавната власт.

„Къде е държавата? Къде е отговорността? Колко още деца трябва да загинат?“, питат приятелите им. Те настояват трагедията да не бъде превръщана в партийна битка и подчертават, че не оправдават нарушенията на пътя и не раздават присъди. Искането им е друго - всички фактори да бъдат проверени и ако има институционални пропуски, те да бъдат назовани.

Четири млади живота угаснаха край Плевен, а ремонтът за 21 млн. лв. бил жертван заради водната криза

Разследването на катастрофата продължава под ръководството на Окръжната прокуратура в Плевен. Официално е установено, че инцидентът е станал около 22:50 часа на 8 октомври на общинския път между Плевен и Ясен. 20-годишен водач на „Опел“, движещ се към селото, напуснал платното вляво, преминал през разделителния остров и навлязъл в насрещната лента.

При навлизането си в насрещното автомобилът се преобърнал, след което последвал изключително тежък сблъсък с идващо отсреща БМВ. Ударът бил между горните части на двата автомобила. В БМВ-то загинали 18-годишният водач и 21-годишен негов спътник, а от „Опел“-а живота си загубили момче и момиче на по 20 години.

Трагедия край Плевен: Четирима загинаха, един е тежко ранен при челен сблъсък

Единственият оцелял е 20-годишният водач на „Опел“-а. Той беше откаран в болница в тежко състояние. Именно около неговия автомобил се появи и най-коментираният детайл от огледа - скоростомерът е намерен блокирал на 139 км/ч при ограничение от 70 км/ч.

Това число обаче не е окончателно доказателство, че автомобилът се е движил точно със 139 км/ч непосредствено преди удара. Прокуратурата и Община Плевен изрично уточниха, че реалната скорост трябва да бъде установена чрез автотехническа експертиза. Същата експертиза трябва да даде отговор и за точния механизъм на катастрофата.

Това разграничение е важно, защото обществената реакция след трагедията бързо раздели разговора на две - скоростта срещу състоянието на пътя. В действителност разследването трябва да провери и двете. Ако водачът е нарушил правилата, това е една линия. Ако инфраструктурата е допринесла за тежестта на последствията, това е друга. Едното не изключва другото.

В центъра на спора влезе и ремонтът на трасето. Община Плевен потвърди, че основният ремонт на пътя Плевен - Ясен е бил включен сред инвестиционните проекти с прогнозна стойност 20 946 200 лева. За 2025 г. от тази сума са били планирани 8 995 800 лева.

Тук има съществена корекция спрямо част от публикациите след трагедията - става дума за близо 21 млн. лева, а не за 20 млн. евро. Проектът е бил изваден от списъка за финансиране, след като общината поискала пренасочване на средства към спешни ВиК обекти заради тежката водна криза в Плевен.

Това решение не доказва, че липсата на ремонта е причинила катастрофата. Няма експертиза, която към момента да е установила такава причинно-следствена връзка. Фактът обаче е болезнен - същият път е бил определен за основен ремонт, а година по-късно на него загинаха четирима млади хора.

Именно това стои зад гнева на приятелите им. В посланието след бдението те питат кой ще провери какво реално е направено за безопасността на участъка, изпълнени ли са всички задължения на институциите и кой ще носи отговорност, ако бъдат установени пропуски.

„Не са ни нужни позиции и страници със статистики. Нужни са истина, действия и отговорност“, пишат те. Посланието е емоционално, но поставя напълно конкретен въпрос - не дали някой трябва предварително да бъде обвинен, а дали проверката ще обхване цялата картина, а не само поведението на водачите.

Община Плевен също призова обществеността да не се правят прибързани заключения. На 9 октомври местната власт обяви ден на траур в памет на загиналите и публикува подробна хронология за пътния проект, обществената поръчка и причините ремонтът да бъде отложен.

Тежестта на трагедията се усеща още по-силно заради възрастта на жертвите. Двама от тях са били студенти в Медицинския университет в Плевен, а на мястото след удара са останали и учебници по медицина. Само часове по-късно там вече имаше цветя, свещи и четири бели кръста.

Бдението не приключва обществената реакция. Сред приятели и жители вече се обсъждат и последващи действия с искане за по-сериозни мерки за безопасност на трасето. Засега обаче най-важните отговори трябва да дойдат от експертизите - действителната скорост, поведението на автомобилите, техническото им състояние и евентуалното значение на пътната инфраструктура.

До тогава числото 139 не трябва да се превръща в готова присъда, както и отложеният ремонт не трябва автоматично да бъде сочен като причина за катастрофата. И двете са важни факти, но връзката между тях и фаталния край тепърва трябва да бъде доказана.

А край Плевен вече има символ, който остава независимо от резултата на разследването - четири бели кръста за четири млади живота, прекъснати за секунди. Именно пред тях приятелите отправят най-краткия си призив: „Искаме истина. Искаме отговорност. Не оправдания.“