Държавата е ощетена с АМ Хемус: Над 1 млрд. лева аванси без готовност за строеж

Ключови думи: Иван Шишков, АМ Хемус, магистрала Хемус, Автомагистрали, строителство, авансови плащания

Над 1 млрд. лева са раздадени авансово за автомагистрала Хемус, въпреки че за част от участъците не е имало необходимата готовност за започване на строителство. Това заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков при изслушването си в Народното събрание за състоянието на договорите и бъдещата реализация на магистралата.

Според Шишков договорите са били сключени по начин, който е ощетил държавата финансово и юридически. Той посочи, че са предоставяни аванси в размер на 35 процента, включително за участъци, при които не са били изпълнени необходимите предварителни условия за реално строителство. На места не е имало дори одобрени подробни устройствени планове.

Регионалният министър: Марсианци ли са строили магистралите? Нямат проекти, но има плащания

Регионалният министър постави акцент и върху начина, по който държавното дружество Автомагистрали е възлагало договорите. По думите му дружеството е поело ангажимент да осигури необходимите условия за строителство, сред които подробни устройствени планове и разрешения за строеж. В същото време са извършвани авансови плащания, преди тази готовност да бъде осигурена.

Шишков заяви, че въпреки установените проблеми строителството на Хемус трябва да продължи. Според него механично прекратяване на договорите крие риск държавата да понесе допълнителни финансови щети. Министърът увери депутатите, че магистралата ще бъде построена.

По думите му предстои допроектиране на седми и осми участък, а за девети трябва да бъдат предприети действия по одобряване на инвестиционния проект. Шишков смята, че седми и осми лот трябва да се разглеждат заедно, тъй като са свързани с решаването на един и същ транспортен проблем.

Иван Шишков за АМ Черно море: Чрез концесия ще я изградим по-бързо, по-качествено и без средства от държавния бюджет

При посещението си в Плевенско министърът заяви, че строителството на Хемус предстои да влезе в различно темпо. В четвърти участък дейности се извършват и в момента. Заедно с Автомагистрали ЕАД и строителните компании се търсят варианти в рамките на следващите две и половина до три години трасето да достигне до пътя Русе - Велико Търново.

Пред депутатите Шишков очерта и по-дълъг срок за завършването на цялата автомагистрала. Според него това може да стане за около четири до четири и половина години.

Министърът представи и състоянието на отделните участъци. Първият лот вече е завършен. Вторият разполага с разрешение за строеж, но работата по него е изостанала. При третия близо половината от участъка е готова, но той все още няма пълноценно транспортно свързване, защото достига до междуселски път и отклонението за Плевен и Ловеч.

При края на втория и началото на третия лот се очертава и необходимост от препроектиране заради сериозно мостово съоръжение.

Незаконното строителство на Хемус влезе за одобрение в парламента

За четвъртия лот Шишков заяви, че е установено незаконно строителство, извършено преди приключването на необходимите процедури. По думите му впоследствие е направен опит вече извършените дейности да бъдат представени като временен път и да бъдат оформени със съответните документи.

Министърът заяви, че незаконно изграденото няма да бъде събаряно, но държавата няма да пренебрегне установения проблем. Предстои да бъде намерен законов ред, по който ситуацията с четвъртия лот да бъде уредена.

Пети и шести лот вече имат издадени разрешения за строеж, но работата по тях все още не е започнала. Според Шишков при тези участъци има необходимия фронт за работа и те могат да бъдат реализирани в посочените срокове.

Деветият лот също е в готовност за следващи действия, но строителството трябва да започне след гарантиране на връзката с осмия участък. Така държавата ще продължи проекта, вместо да прекратява договорите, като едновременно с това трябва да реши натрупаните проблеми с документацията, проектирането и извършеното строителство.