Иван Алексиев за Дюлинския проход: Поморие не е декор за нечий дневен ред и ПР

Строителството през прохода трябва да бъде възобновено през август, а за трасето към Каблешково и Сарафово все още се очаква разрешение за строеж, поясни кметът на Поморие

Ключови думи: Иван Алексиев, Дюлински проход, ремонт на Дюлинския проход, Община Поморие, Каблешково, Гюльовца, Оризаре, Сарафово, път III-906, АПИ, Областна администрация Бургас, ремонт Каблешково Бургас, Паницово, политически популизъм

Община Поморие не е страничен наблюдател, а жителите на нейните населени места не могат да бъдат използвани като декор за политически инициативи и публичен имидж. Това заяви кметът Иван Алексиев след поредната работна среща за спрения ремонт на Дюлинския проход и за разбитото направление Гюльовца-Оризаре-Каблешково-Сарафово.

Позицията му идва след разговори в Областната администрация в Бургас, на които представители на държавата, Агенция Пътна инфраструктура, строителната фирма и засегнатите населени места обсъдиха продължаването на двата мащабни ремонта. След срещата бяха обявени конкретни намерения за възстановяване на строителството и ориентировъчни срокове.

В публикувания списък на участниците обаче не фигурира представител на Община Поморие, въпреки че значителна част от второто трасе преминава през нейна територия и засяга пряко Каблешково и редица села в района. Алексиев обаче явно не е бил предварително информиран за провеждането на срещата.

„Ще продължа да присъствам и на всяка среща, свързана с развитието на община Поморие. Когато знам за нея, разбира се“, заяви градоначалникът.

Край на чакането за Дюлинския проход: Асфалтирането започва до 15 август

На работната среща в Областната администрация беше съобщено, че полагането на асфалт в участъка между Паницово и Гюльовца трябва да започне най-късно до 15 август. Обявената цел е строителните дейности там да приключат до 15 ноември, ако не възникнат нови технически или административни пречки.

За второто направление - Гюльовца-Оризаре-Каблешково - кръстовището с път Е87 при Сарафово, беше посочено, че документите трябва да бъдат подготвени до края на юли. При изпълнение на този график същинското строителство би могло да започне през септември.

Иван Алексиев потвърди, че темата за двата ремонта не е излизала от дневния му ред. Той припомни, че обществената поръчка за път III-906 е обявена още през 2022 година. Процедурата е била обжалвана, последвали са съдебни производства, а договорите с изпълнителите са подписани едва през април 2024 година.

Строителството по първия участък от Старо Оряхово до Гюльовца започна през май 2024 година. Проектът обхваща над 34 километра от третокласния път и включва цялостна реконструкция на настилката, отводняването и мостовите съоръжения.

Работата обаче беше забавена, след като по време на изкопните дейности бяха открити подземни мрежи и комуникации, които не са били нанесени в първоначалната проектна документация. Това наложи ново заснемане, промени в проекта и допълнителни процедури по съгласуване.

Именно неотразените съоръжения бяха посочени и от АПИ като основна причина за спирането на работата. Междувременно хората от Паницово, Козница и останалите населени места в района останаха с разкопани улици, затруднен достъп и път, по който нормалното придвижване е почти невъзможно.

Къде отидоха милионите? Мащабният ремонт на Дюлинския проход внезапно спря на 40 процента

„Когато поисках информация, ми беше обяснено, че това налага преработване на проекта, допълнителни процедури и забавяне. В контакт съм с отговорните институции“, посочи Иван Алексиев.

По думите му необходимите допълнителни етапи вече са приключили и дейностите предстои да бъдат възобновени. Кметът подчерта, че осигуряването на средства не е било причината за забавянето.

„Финансирането е осигурено отдавна. Това никога не е бил въпросът“, категоричен е Алексиев.

Това уточнение е важно заради появилите се през последните седмици опасения, че ремонтът може да е спрян поради липса на пари. По данни на АПИ договорът само за отсечката Старо Оряхово - Гюльовца е на стойност близо 84 млн. лева с ДДС. Подобна е стойността и на договора за втория участък към Каблешково и Сарафово.

Целият проект обхваща общо 65,6 километра. Първата част е от Старо Оряхово през Дюлинския проход до Гюльовца. Втората продължава през Оризаре и Каблешково до главния път между Бургас и Слънчев бряг при Сарафово.

На 17 май започна ремонтът на над 34 километра от път III-906 през Дюлинския проход

По направлението Гюльовца - Каблешково - Сарафово все още се очаква разрешение за строеж. Алексиев посочи, че след неговото издаване трябва да започне основният ремонт. Това означава, че обявената на работната среща дата за старт остава зависима от приключването на административната процедура.

До началото на цялостната реконструкция АПИ е поела ангажимент да извършва временни ремонти в най-компрометираните участъци. Целта е да се ограничат непосредствените рискове за хората, които ежедневно използват пътя към Каблешково, Бургас и населените места в Несебърско.

Настилката по трасето от години предизвиква остро обществено недоволство. Жители организираха протести и блокади с настояване държавата да предприеме реални действия. Пътят се използва не само от местното население, но и от туристическия, служебния и товарния трафик в региона.

Протестиращи блокираха пътя Каблешково - Бургас, АПИ обеща основен ремонт

След последната среща темата отново придоби и политически оттенък. Иван Алексиев приветства всяка инициатива, която може да помогне за ускоряване на строителството, но предупреди, че дългогодишният проблем не бива да се използва единствено за трупане на публичност.

„Виждам, че темата вече събира различни формати, срещи и коментари. Няма лошо. Всяко усилие е полезно, когато води към работа, вместо към политически популизъм“, заяви кметът.

Той подчерта, че Община Поморие е пряко ангажирана с процеса и ще продължи да изисква информация от държавните институции. Местната администрация няма правомощия да възлага или изпълнява ремонта, тъй като трасето е част от републиканската пътна мрежа и отговорността е на АПИ. Последиците от забавянето обаче се понасят ежедневно от жителите на общината.

„Хората от нашите населени места са декор за нечий дневен ред и ПР“, подчерта Алексиев.

Кметът обяви, че ще продължи да настоява работата да се възобнови, поетите срокове да бъдат спазени и информацията да бъде предоставяна без политически внушения и прехвърляне на отговорност. Следващата реална проверка ще бъде през август, когато според обявения график машините трябва отново да влязат в спрения участък на Дюлинския проход.