Lidl към шофьорите в Бургас: Паркингът не е безплатен гараж, ако останете повече от 90 минути - ще плащате

От веригата са поставили подобни табели на входа на паркингите

Ключови думи: новини, Флагман, Бургас, Лидл, паркинг, магазини, паркиране, магазини на Лидл

Скобите на паркинга на Lidl на ул. „Пирин“ в Бургас не са нито новост, нито еднократна наказателна акция след сигнал на възмутен гражданин. Това става ясно от официалната позиция на търговската верига, изпратена до Флагман.бг след публикацията по темата от понеделник.

Отговорът на компанията разсейва част от съмненията около случая, но вади на показ и нещо друго. Големите търговски вериги вече не гледат безучастно как частните им паркинги се превръщат в безплатни буферни зони за квартали, задъхани от липса на места.

Внимание, наказателна акция! Хипермаркет в Бургас наказва със скоби, шофьори ползвали паркинга като свой

Най-същественият детайл в позицията на Lidl е един. Поставянето на скоби във филиала на ул. „Пирин“ №8 не е въведено сега. От веригата заявяват ясно, че това е отдавна установен механизъм за контрол на натовареността. С други думи, случаят с автомобила, заснет на паркинга в района на кръстовище Трапезица, не бележи начало на нова кампания, а показва на практика как работи режим, който вече е в сила, но явно досега е оставал встрани от общественото внимание.

И точно тук е същината. Част от шофьорите явно са възприели паркинга на магазина не като обслужваща площ за клиенти, а като удобно убежище за по-дълъг престой. В район като този около най-гъсто населените райони в Бургас - ж.к. „Възраждане“ и ж.к. „Братя Миладинови“, където отдавна няма свободни паркоместа и заради това някои прибягват до публичните паркинги на големите вериги, които обаче са частни.

За ритейл търговецът това не ок, защото имало случаи, в които клиентите им идвали да пазаруват и нямало къде да спрат, защото паркингът бил задръстен от автомобили, спрени там от няколко дни - очевидно на живущи в района, а не на пазаруващи.

От Lidl подчертават, че клиентите разполагат с 90 минути безплатен престой. Според веригата този период е достатъчен за нормално пазаруване. След това започва да тече такса от 1,53 евро на час.

От Lidl държат да посочат, че условията са обозначени на входа на паркинга и на входа на самия обект. Посланието е ясно.

Компанията уточнява и нещо важно. Скоби не се поставят навсякъде. Мярката се прилага само в обекти в страната, където има системен недобросъвестен престой, засилен трафик или липса на бариери, която води до злоупотреби. Става дума за модел, наложен там, където паркингът на магазина е започнал да живее втори живот като квазиобществен паркинг. И там, където това удря пряко по основната функция на обекта.

Точно в Бургас подобна развръзка не изненадва. Градът от години познава напрежението около паркирането в гъсто населените квартали. Когато частен паркинг стои отворен, без бариера и без строг контрол, той бързо влиза в полезрението на шофьори, които търсят спасение от вечния лов на свободно място. На пръв поглед това изглежда дребна градска хитрост. На практика обаче превръща търговския обект в донор на чужд транспортен проблем.

Оттук идва и разделението в обществените реакции. За едни скобата е прекалено сурова мярка. Тя изважда нарушението на показ и създава усещане за публично порицание. За други това е закъснял ред. Частният паркинг не е общински терен и не е създаден да поема дефицитите на кварталната инфраструктура.

Отговорът на Lidl застава твърдо на тази позиция. Веригата не крие, че защитава интереса на хората, които влизат в магазина, а не на онези, които търсят безплатен дълъг престой.

Припомняме, че темата избухна в понеделник, след като читател на Флагман.бг сигнализира за „Тойота“ със заключващо устройство на колелото на паркинга на магазина в Трапезица. По думите му на чистачките имало бележка с указание собственикът да се обърне към охраната, за да бъде освободен автомобилът.

Подателят на сигнала твърдеше още, че санкцията се налага при престой над час и половина и изрази изненада от самата практика, тъй като хората са свикнали с бариери на паркингите на хипермаркетите, а не със скоби. Според неговия разказ колата е била оставена за вечерта, а сутринта охранителят я е видял, изчакал е необходимото време и след като никой не я е преместил, е поставил скоба.