Внимание, наказателна акция! Хипермаркет в Бургас наказва със скоби, шофьори ползвали паркинга като свой

Шофьор на Тойота бил "приятно" изненадан тази сутрин

Ключови думи: скоба, флагман, тойота, хипермаркет

Паркинг на магазин Лидъл, намиращ се на ул. "Пирин" в Бургас (Трапезица), се контролира със скоби за шофьори, които надвишават времето за безплатен престой. За това сигнализира читател на Флагман, който тази сутрин е видял „Тойота“ със заключващо устройство на колелото.

"На чистачките имаше закачена бележка, на която пишеше, че трябва да се обърнат към охраната на магазина, за да освободят колата". Обикновено сме свикнали да има бариера на паркингите на хипермаркети, но от магазина да слагат скоба поне за мен не е познато", пише нашият читател. 

Според негова информация анкцията се налагала при престой над 1 час и 30 минути. "Явно човекът е решил да остави колата си за вечерта там, за по-сигурно. А охранителят сутринта я видял, почакал е колкото е необходимо и след като никой не я мръднал, сложил скоба. Таксата от поставянето на скоба е била 3 лева на час", обясни още подателят на сигнала. 

Мярката идва на фона на все по-честата практика паркингите на големите търговски обекти да се ползват не по предназначение, а като удобни места за дълъг престой в натоварени градски зони. Този хипермаркет се намира до два бургаски комплекса с проблемно паркиране - жк "Възраждане" и "Братя Миладинови".

Паркингите към хипермаркетите са частни и са предвидени за клиентите на обекта, а не за свободно обществено паркиране. Когато шофьори оставят автомобилите си там за часове, без да пазаруват или без да съобразят престоя си, често се стига до недостиг на места за реалните посетители.

Случаят, забелязан тази сутрин, показва, че контролът вече се прилага на практика. За част от гражданите това изглежда като строга мярка, но за други тя е начин да се сложи ред на паркирането в зони, които отдавна се натоварват извън първоначалната си функция.

Темата е особено чувствителна в Бургас, където около големите магазини и търговски обекти често се търсят удобни места за оставяне на автомобил за по-дълго време. Така частни паркинги нерядко започват да изпълняват ролята на обществени, без да са създадени за това.