Драмата край Маслен нос остава без отговор: Потъналият кораб е цял, но от рибарите няма следа
Военните водолази приключиха огледа на риболовния кораб на 40 метра дълбочина, близките настояват за прозрачност и продължаване на издирването
Работата на специалистите от Военноморските сили по обследването на потъналия риболовен кораб BH 8112 приключи, но мистерията около съдбата на тримата рибари остава. Корабът бе открит на около 40 метра дълбочина край Маслен нос, в акваторията между Созопол и Приморско.
От Министерството на отбраната обявиха, че е завършила вече работата на специалистите от Военноморските сили по обследване на потъналия кораб.
След няколкодневни подводни огледи военните водолази потвърдиха, че корпусът на плавателния съд е цял и без видими следи от удар или пробойна. Този факт поражда още повече въпроси. Как корабът се е озовал на морското дъно без видими структурни повреди. Имало ли е внезапна техническа неизправност, човешка грешка или огромна вълна ги е потопила. Отговорите тепърва ще се търсят от Националния борд за разследване на произшествия във въздушния, водния и железопътния транспорт, на който ще бъдат предадени всички събрани материали.
В обследването участваха водолазни групи от Флотилия бойни и спомагателни кораби, както и от Военноморските бази във Варна и Бургас. Използвано бе и специализирано оборудване - дистанционно управляем подводен апарат SRS Fusion, който позволява детайлен оглед на корпуса и вътрешните пространства на кораба. Въпреки технологичните възможности, телата на тримата мъже не бяха открити.
На борда на кораба са били капитанът Христо Спасов, неговият 25-годишен син и още един член на екипажа. Вече седем дни близките им живеят между надеждата и страха.
От Сдружение "Ангели на пътя" призоваха медиите да дадат широка гласност на случая и да изискват прозрачност в разследването. Според тях общественото внимание може да гарантира, че всички версии ще бъдат проверени и че издирването няма да бъде прекратено прибързано.
Морето край южното ни крайбрежие е познато със своите внезапни течения и променлива обстановка, особено през зимните месеци.
Днес край Созопол въпросът не е само как корабът се е озовал на дъното. Въпросът е къде са хората. И дали Черно море ще върне отговорите, които едно семейство чака със свито сърце.
Почина голямо име в рапа
Бърз домашен хляб без много месене - лесна рецепта с хрупкава коричка
Дъжд, сняг и гръмотевици в събота 11 април
Пореден международен триумф на Александра Лукоянова от "Черноморец" Бургас
Руски разследващ журналист бе оставен в ареста
България U15 обърна Малта с два късни гола
Драматична загуба за Мони Николов и Локо
Празнична великденска салата с яйца и свежи зеленчуци - лесна рецепта
Ученик намушка с нож момиче
Карлос Алкарас с брутален мач в Монте Карло
Нова любов идва в живота на тези зодии

Това е достатъчно да се държат под отговорност и да ги дисциплинират всичките тези
Чак тогава да се говори за приключена работа
Няма държава която да налага ред относно квото и да било ти си решил да ми питаш чустачката от общината кой ще пращат от морската администрация
Няма държава която да налага ред относно квото и да било ти си решил да ми питаш чустачката от общината кой ще пращат от морската администрация
Хубав ден!
Хубав ден!
никой не може да те спре да излезеш,липсва ефективна структура за контрол
Интересно, много интересно! Специалисти от не знам какви си флотилии и дъра, дъра ...! Тези специалисти да кажат как така РК-то е потънало за около 3 минути и защо като целостта на РК-то не е нарушена има разлив на гориво, и къде може да са телата на рибарите след като по суша, въздух и вода в продължение на 72 часа се правиха огледи? Специалистите, експертите, съветниците, генералите и адмиралите, професорите и доцентите да дадат становище близко до истината, която никога няма да се каже!
Успешен ден на всички!
Съболезнования към семействата на изчезналите моряци. Но Sinoptik.bg имат отлична информация и прогнози за времето за всеки час и до 14 дни напред. Някой шофьор или собственик на лодки поглежда ли ги?
Сега се опитваме да отговаряме на въпроси защо и как. Всеки риск трябва да е разумен.