Изграждат нова лодкостоянка в Бургас, а локацията ще ви изненада

Проектът е готов, днес е обявена обществена поръчка и се търси кой да го изпълни за 18 млн.лв. с държавно финансиране

Ключови думи: лодкостоянка, бургас, кумлука, обществена поръчка

С над 18 млн.лв. изграждат нова лодкостоянка в Бургас. Това става ясно от обществена поръчка, обявена по-рано днес в сайта на АОП, от която разбираме още, че тя ще се намира на любопитно за града място. Локацията е в Промишлена зона „Юг-Изток”, в прилежащата акватория на Черно море - това място е известно като Южния плаж на Бургас.

Въпросният терен, който на практика влиза в добре познатия кв. Кумлука, към момента е занемарен до краен предел. Достъпът до него се осъществява по общински път. А само преди няколко десетилетия именно този плаж се е славел с прозвището „най-красивия в Бургас”.

В обявената обществена поръчка е описано, че проектът за новата лодкостоянка вече е изготвен. Самата новина, че изобщо ще има такава не е нова, но сякаш тогава, когато се появи - в края на декември 2023 г., когато бе приет Държавния бюджет за настоящата година, тя остана под радара. От там става ясно, че финансирането е изцяло от държавата и средствата вече са заделени. Ето малко подробности за проекта и какво ще представлява в крайна сметка лодкостоянката в кв. Кумлука.

Избрано е класическо решение за създаване на защитена от вълнение, течения и наноси акватория с два сходящи се мола: Г-образен северен мол и южен мол с противодифракционна шпора. Г-образният мол включва тяло с номинална дължина 190 m и крило с номинална дължина 244 m. Южният ограден мол е праволинеен с номинална дължина 185 m. На главата му е изградена противодифракционна шпора с дължина 65 m, която създава малък аванпорт 70х34,5 m. Входът на лодкостоянката е с ширина 34,5 m. В телата на оградните молове са предвидени множество филтрационни отвори за подобряване на водообмена в защитената акватория. На входа на лодкостоянката са монирани червена и зелена навигационни светлини.

В акваторията на лодкостоянката ще са разположени 4 плаващи понтонни пирса (А, B, C и D) с дължина по 108 m за домуване на лодките на вода. Плаващите пирсове са понтонен тип. Те са закотвени с мъртви котви и по принцип е възможно тяхното преместване при необходимост. Пирсове В и С са оборудвани с фингъри. Пирсовете са закотвени със система от вкопани мъртви плочести стоманобетонни котви с тегло 3 t. Всеки пирс се състои от по 9 понтона с дължина 12 m и ширина ~2,70 m. Плаващите понтони и съпътстващите ги елементи са комплексна доставка от избрана от Възложителя фирма. Предмет на настоящия проект са само мъртвите котви за закотвянето им. Понтоните се монтират на разстояние ~ 2 m от кея. Достъпът до тях е с метални сходни (мостчета) също готова доставка.

В зоните за швартоване на плавателните съдове са предвидени колонки за електрозахранване и водоснабдяване за нуждите на рибарите. Безопасната експлоатация се обезпечава с пожарни хидранти, пожарни табла на пирсовете, моряшки стълби на кейовете и спасителни пояси.

Крайният срок, който бъдещите строители имат за кандидатстване по обществената поръчка, е 28 ноември. Това означава, че до края на настоящата календарна година изпълнителят най-вероятно ще бъде избран. А в този смисъл самото строителство може да започне, веднага след края на зимния период догодина.

Редно е да се спомене, че от години администрацията на кмета Димитър Николов има за цел да възвърне в стария му блясък района около Южния плаж на Бургас. Именно изграждането на лодкостоянката вероятно е първа крачка към тази дългосрочна идея, която до този момент изглеждаше трудна за реализация.