Караме по магистрала от Нова Загора до Стара Загора от началото на юли
С 40 минути ще се съкрати пътят до морето по магистрала "Тракия" от юли тази година, пиши "24 часа". Изчисленията се базират на съкращаването на пътя с 35 километра и възможността за движение с по-висока скорост.
Така с толкова ще намалее времето за пътуване от София до Бургас, ако се шофира с максимално разрешената скорост на магистралата - 130 км/ч.
Плановете са до края на юни да бъдат готови напълно два участъка и част от третата отсечка по трасето между Стара Загора и Карнобат.
Ще бъдат построени три участъка - 31,8 км между Стара Загора и Нова Загора, 35,7 км от Нова Загора до Ямбол и 18 км от Ямбол до Карнобат (до Петолъчката при Сливен).
Така в началото на юли ще бъдат пуснати още 85,5 км от магистрала "Тракия".
Над 70% от първите две отсечки са изградени, съобщи пътната агенция, която наблюдава стриктно графиците и етапите на изпълнение. Те ще бъдат напълно завършени според сроковете в проектите.
Самолет падна като ракета върху жилищен квартал във Флорида, деветима загинаха
САЩ искат руският газ отново да потече към Европа през Украйна
Изборен куриоз в Бургаско: Празни разписки от 20 машини
Изборен туризъм във Велико Търново? 13 автобуса от Турция проверени от полицията
Хакери изпратиха фалшива тревога за радиация и ядрена заплаха в Киев
Рекордно бързо приключи предаването на изборните протоколи в София и Пловдив
Времето днес: Поройни дъждове, оранжев код за Източна България
Победа с над 28 000 гласа за Илияна Йотова в Бургаско
Дневен хороскоп за 2 ноември: Луната, Марс и Юпитер разпалват страстите, две зодии да си пазят нервите
Фиш за 3,60 евро превърна късметлия от Добрич в мултимилионер
Първан Симеонов: ГЕРБ и ДПС мобилизираха около 300 хиляди гласа на балотажа, повечето отидоха при Гюров
Бабина шарена туршия без консерванти! Приготвя се лесно, а още на другия ден ще искате да я опитате
За отсечката около Ихтиман - прав си. Пожелявам си настилката на новата ни магистрала да изтрае половината от това, което изкара старата. Не знам дали ти е направило впечатление, че друга такава настилка в България няма. Може би е заради стратегическото и предназначение на военно летище. Там нещата са изпълнени по коренно различен начин. Разбира се всяко нещо си иска поддръжка. И тя струва много пари - това е проблема.
Не коментираме, че голямото ГЕРБЕРАСТКО хвалене за "построената" АМ Тракия, в участъка от Ихтиман до Пловдив е ДУПКА до ДУПКА ..... та за какви нови километри иде реч, като сегашните 120 до Пловдив са лунен кратер.
Не коментираме, че голямото ГЕРБЕРАСТКО хвалене за "построената" АМ Тракия, в участъка от Ихтиман до Пловдив е ДУПКА до ДУПКА ..... та за какви нови километри иде реч, като сегашните 120 до Пловдив са лунен кратер.