Флагман попита бургазлии: Къде трябва да се придвижват електрическите тротинетки в града
Отговорът на анкетираните не бе еднозначен, но повечето се обединиха около това електрическите тротинетки и велосипедистите да делят велоалеите в града
Ключови думи:
бургаско, катастрофи, тротинетки, инциденти, анкета, новините на флагман, къде да се движат
18 Юни 2024, Вторник, 19:00 ч.
Автор: Флагман.бг видео: Димитър КИРЯКОВЕдин човек е в реанимация, а на косъм от трагедия бяха и малки деца - след инциденти с електрически тротинетки
Къде трябва да се придвижват електрическите тротинетки в града? Този въпрос зададе Флагман.бг на бургазлии в поредната анкета, която преди минути направихме по главната улица на града.
През последните дни имаше няколко инцидента с електрически дву- и триколесни презвозни средства. Един човек е в реанимация, а на косъм от трагедия бяха и малки деца.
Отговорът на анкетираните не бе еднозначен, но повечето се обединиха около това електрическите тротинетки и велосипедистите да делят велоалеите в града. Водачите им да не се допускат по главните улици, в пешеходните зони и по пътното платно.
Повече вижте в репортажа на Димитър Киряков:
В категории:
Бургас
Секретар на СИК отива на съд за преправяне на изборни резултати
Извънредно! Млада бургазлийка не можа да вземе завоя, обърна колата на кръговото за „Меден рудник“
Енергийната комисия подкрепи решение България да поиска временно спиране на търговията с емисии в ЕС
Полша планира забрана на телефоните в училище за ученици под 16 години
ЕК даде насоки за прилагане на правилата за внос на газ в ЕС
Бизнесът с кауза“ в Бургас обсъди с фирми идеята за печалба с обществена полза
Арестуваха невинен заради грешка на изкуствен интелект
Бургас събира арменски и български компании на изложението „Произведено от арменци“
Допаминовият декор, който променя не само дома, но и настроението
ГДБОП задържа двама китайци част от международна схема за киберизмами
Любов, саможертва и бунт в „Солунските атентатори“ на сцената в Бургас
Община Царево получи нов електрически автомобил за социалните услуги
Електрическите тротинетки могат да се движат по велосипедната инфраструктура (велоалеите) и по градските пътища, по които позволената скорост е до 50 км/ч. Правилото е това може да става, когато по съответната улица няма изградена велоалея. Съответно, електрическите тротинетки трябва да се движат възможно най – вдясно на платното за движение.
Разбира се, за неспазване на така уредените изисквания, са предвидени и САНКЦИИ.
На първо място, с глоба в размер на 10 лв. се наказва водач на електрическа тротинетка, който:
1. не ползва светлоотразителни елементи в облеклото си в тъмната част на денонощието и при намалена видимост;
2. не носи каска, ако е на възраст до 18 години.
На второ място, с глоба в размер на 50 лв. се наказва водач на електрическа тротинетка, който:
1. не се движи по велоалеите, когато има такива, а когато няма – не се движи най – вдясно на пътното платно;
2. при намалена видимост или през нощта управлява тротинетката без да е включил светлините;
3. управлява тротинетката с неизправна спирачна система;
4. се движи по пътища и улици, на които максимално разрешената скорост на движение е над 50 км/ч, когато няма велоалея;
5. се движи в зони, забранени за влизане на велосипеди;
6. се движи в BUS лента;
7. развива скорост над 25 км/ч;
8. превозва други лица;
9. се движи успоредно с друга тротинетка или двуколесно пътно превозно средство;
10. управлява тротинетката без ръце;
11. движи се в непосредствена близост до друго ППС или се държи за него;
12. превозва, тегли или тласка предмети, които пречат на управлението на тротинетката или създават опасност за другите участници в движението;
13. управлява тротинетката по тротоари;
14. управлява тротинетката извън велоалеите, ако е на възраст под 16 години;
15. управлява тротинетка, ако е на възраст под 14 години.
Закони има, само някой ТРЯБВА да ги спазва ;)
Така или иначе мястото им е на картинг пистата или в автоморгата.
АЙ СТИГА ЛЕКИ РАБОТИ кой както с каквото си ИСКА да се предвижва
А катастрафите са карма не моиш ги спря
Най-малкото не съм виждал досега тротинетка да спре и да даде предимство на пешеходец. Ако имахме истински велоалеи само за велосипедисти тогава да. Но НЯМАМЕ.