Севим Али за важните теми, които ДПС ще защитава (ВИДЕО)
Винаги съм се борил за по-добра пътна инфраструктура в населените места и безопасни пътища, които гарантират здравето и живота на българските граждани, обяви водачът на листа №28
Севим Али и депутатите от Движението за права и свободи (ДПС) са последователни и продължително работят по темата с пътната безопасност.
В изминалите парламенти той и колегите му Ешереф Ешереф и Фатме Рамадан многократно са поставяли на дневен ред лошото състояние на пътната настилка в района на Айтос, Руен и Сунгурларе.
Считат се за най-сериозните застъпници на населението в тези общини и настояват за изграждането на по-добри пътища и ремонтирането на основни артерии.
"Винаги съм се борил за по-добри условия за живот, за по-добра пътна инфраструктура в населените места и безопасни пътища, които гарантират здравето и живота на българските граждани. Атакувал съм министри с убеждението, че по-добрата пътна инфраструктура е гарант за повече инвестиции в населените места и по-висок стандарт на живот на българските граждани. На голяма част от поставените от нас, народните представителите от ДПС, въпроси намерихме решение, а за друга ще продължим да работим със същото постоянство, докато ги решим", обеща Севим Али.
Вижте повече във видеото:
Даниела от Ергенът не иска да работи от 8 до 17 часа
Полицайката ятак на пътния убиец Семерджиев влезе в Сливенския затвор
Слиза ли Гала от ефир? Истината за рекордно дългата й ваканция
В Зоопарк Бургас се роди бяло двугърбо камилче
Вътрешният министър Иван Демерджиев започна да сменя областни шефове заради „нов подход“
Кола се вряза в кабинета на дентална клиника
Мениджърът Иван Иванов стана лидер на ГЕРБ в Айтос
Древен „египетски метод“ помага да заспим лесно в жегата
Kаруца блъсна 12-годишно момиче на пътя между две села край Стара Загора
Спортно училище „Юрий Гагарин“ в Бургас открива обновената си учебна сграда и модернизирано общежитие
Край на „запазването“ с чадъри в Халкидики: Гърция въвежда масова конфискация на плажа
Обратно броене за съдебната реформа: Големият кадрови капан до 17 октомври
