Отпушват Айтоския проход – основният ремонт вече с акт 15, рехабилитират и след Ябълчево
Депутати от ДПС и регионалният министър обсъдиха участъка на последния парламентарен контрол
Основният ремонт на над 33 км участък от път III-208, част от който е Айтоският проход, е в заключителен етап. Това е най-удобната и кратка връзка за шофьорите от Варненска област с Автомагистрала „Тракия“. Това обяви вицепремиерът и регионален министър Гроздан Караджов на последния парламентарен контрол след въпрос на бургаските депутати от ДПС Севим Али, Ешереф Ешереф и Фатме Рамадан.
Ешереф се обърна към министър Караджов: „На републикански път Ш-208 Провадия – Дъскотна – Айтос, в участъка от км. 49+250 до км. 82+749 е извършена дългоочаквана реконструкция, която приключи към края на 2021 г., обаче участъкът от км 82+749 до км 92+465, за съжаление, не е ремонтиран. Този път е най-краткият, който свързва Югоизточна България със Североизточна. Освен това се явява и главна артерия, която обслужва целия пътникопоток от граждани, ученици и студенти от всички 39 населени места в община Руен.“
Според Ешереф, при сегашното му състояние неремонтираният участък „може спокойно даже да бъде заличен от републиканската пътна мрежа“.
„Придвижването по него отдавна не може да бъде наречено нормално и безопасно, даже и при най-ниска скорост на движение“, добави депутатът.
Според него това водело до недоволство у хората и напрежение.
„В тази връзка въпросът ни към Вас е: предвижда ли се рехабилитация и ремонт през настоящата 2022 г. на пътната отсечка от село Ябълчево, община Руен, до град Айтос от републикански път № III-208“, попита Ешереф.
Министър Караджов отговори: „В Проекта на план-програмата за ремонт на участъци от републиканската пътна мрежа от първи, втори и трети клас за периода от 2022 до 2025 г. е предложено през 2022 г. да се извърши текущ ремонт на близо 10 км от път III-208 в участъка Провадия – Дългопол – Комунари – Дъскотна и участъкът от кръстовището за село Ябълчево до град Айтос също попада в този обхват. Периодът за започване на дейностите за възстановяване на експлоатационното състояние на трасето ще може да се посочи след утвърждаване на програмата и след като започне новият ремонтен сезон.“
Поради все още студеното време забраната за строителни дейности, която обикновено е до 15 март, все още не била вдигната.
Иначе, за основния ремонт на 33-километровия участък Гроздан Караджов даде подробна информация. Той бил извършен по Оперативна програма „Региони в растеж“ (2014 – 2020 г). Рехабилитацията на трасето била разделена на два подпроекта.
„Предвидените строителни дейности са вече изпълнени. За двете отсечки е подписан акт 15 и очакваме назначаването на държавна приемателна комисия за издаване на разрешение за ползване“, добави министърът.
Севим Али от своя страна отново повдигна темата за изграждане на обходен път при Айтос. Гроздан Караджов обаче отвърна, че „топката“ в момента е в общината и тя трябва да инициира процеса.
Пред „Флагман“ Севим Али изкоментира, че същинският Айтоски проход всъщност е между с. Ябълчево и с. Зетьово, който е част от 10-те километра, оставащи за текущ ремонт тази година.
„Това е същинският проход, най-високата част – той е около 5 километра“, обясни г-н Али.
представа в каква състояние е пътя .При катасрофи лятото ,целия трафик от Слънчев Бряг минава през Дюлино за Варна.Да не гаворим ,ако недай си боже се наложи на завой да отбиеш.