Трагедията след касапницата на АМ „Тракия“ е огромна: Карнобат и кв. Рудник плачат за трите жертви
Критично остава състоянието на двамата пострадали
Карнобат и кв. Рудник скърбят за жертвите на тежката катастрофа на АМ „Тракия“ късно снощи. Припомняме, че инцидентът стана на 356 км, малко преди входа на Бургас. Хюндай изхвърча от пътя и се преобърна в нивата. Миниванът се превърна в ковчег за трима, а двама са в критично състояние в реанимацията на УМБАЛ-Бургас, а друг – с по-леки наранявания. Шестимата мъже са работници в строителна фирма и се връщали от работа в ямболското село Безмер, където полагали асфалт. (ВИЖ НАШАТА ТЕМА В РАЗВИТИЕ)
Зад волана на злополучния автомобил е бил Димитър Съсков, научи Флагман.бг. 49-годишният мъж работел във фирмата повече от 15 години, той не бил само шофьор, но и технически ръководител. Отговарял за всичко – от контрола върху работниците до поддръжката на машините и логистиката. Бил е дясната ръка на шефа си, познат като Румен Хамъра.
Съсков родом е от Карнобат, но от години живеел в Свети Влас. Въпреки това често посещавал родния си град заради роднините и близките си приятели.
„Преди около 25 години Митко напусна Карнобат и замина за Испания. Тогава се разведе и с жена си. Няколко години по-късно се върна и се премести в Свети Влас. Откакто се върна, работи при Румен Хамъра. От няколко години има и приятелка от Разград, с която живееха на семейни начала. Беше много влюбен и щастлив, толкова е жалко. Митко беше невероятен човек. Въпреки че излезе от Карнобат отдавна, той носеше този град в сърцето си. Идваше често тук, за да види близки и роднини. Целият град скърбим за него, дано е на по-добро място“, каза близък приятел на починалия.
Бургаският квартал Рудник също е в траур. Населеното място даде две жертви снощи – двама млади мъже на 32 и 38 години. Те били изключително работливи и се грижели за семействата си.
По информация на Флагман.бг няма подобрение в състоянието на тежко пострадалите. „За съжаление мъртвите не можем да ги върнем, но дано поне лекарите успеят да спасят останалите“, казаха колегите им от фирмата.
Трикове и хитрини за отслабване след 30 и 40 години
Фентанилови зомбита? Две дрогирани момчета уплашиха минувачи край Сахат тепе в Пловдив
TikTok плаща 400 млн. долара заради данни на деца - едно от най-големите споразумения по случая в САЩ
Смърт за лайкове: Петима тийнейджъри загинаха в Ирландия, опасна мания превръща магистралите в сцена
„Чакай тук“: Баща остави 7-годишния си син сам на Фуджи и продължи към върха
Три години след еврото: 4 от 10 хървати над 65 години са в риск от бедност
Над 40% от работещите българи прегарят: Ето сигналите, които не бива да подминаваме
Хакнаха издателя на най-очакваната видеоигра за десетилетието, първи кадри от GTA VI
Защо Иран още не се предава: режимът разчита на твърдост, петрол и натиск през Ормуз
Тревога на плажа край Албена: Откриха части от дрон, сапьори проверяват има ли взрив
Имате глоба от 153 евро? Не бързайте да плащате, измамници се представят за МВР
Защо самолетите не режат Тихия океан по права линия? Картата ни подвежда

Ако има Бог нека той ви накаже!Изроди!
И обикновено закачени като подизпълнители на "големите", които печелят обществените поръчки "по поръчка"...
Все пак по-добре е да тъпчат асфалт с крака,който се изронва на втората седмица, отколкото да крадат!
откат никаква охрана на труда никакъв Кодекс на труда.Хората просто са били ПРЕУМОРЕНИ.
Ти беше невероятен човек, истински човек.
Светъл път и на другите загинали, а на оцелелите скорошно оздравяване.
Не е истина просто Митко да го няма.
Съболезнования на близките.
Карайте разумно, Хора!
И слагайте коланите!
Но може и трудова злополука.