Трагедията след касапницата на АМ „Тракия“ е огромна: Карнобат и кв. Рудник плачат за трите жертви
Критично остава състоянието на двамата пострадали
Карнобат и кв. Рудник скърбят за жертвите на тежката катастрофа на АМ „Тракия“ късно снощи. Припомняме, че инцидентът стана на 356 км, малко преди входа на Бургас. Хюндай изхвърча от пътя и се преобърна в нивата. Миниванът се превърна в ковчег за трима, а двама са в критично състояние в реанимацията на УМБАЛ-Бургас, а друг – с по-леки наранявания. Шестимата мъже са работници в строителна фирма и се връщали от работа в ямболското село Безмер, където полагали асфалт. (ВИЖ НАШАТА ТЕМА В РАЗВИТИЕ)
Зад волана на злополучния автомобил е бил Димитър Съсков, научи Флагман.бг. 49-годишният мъж работел във фирмата повече от 15 години, той не бил само шофьор, но и технически ръководител. Отговарял за всичко – от контрола върху работниците до поддръжката на машините и логистиката. Бил е дясната ръка на шефа си, познат като Румен Хамъра.
Съсков родом е от Карнобат, но от години живеел в Свети Влас. Въпреки това често посещавал родния си град заради роднините и близките си приятели.
„Преди около 25 години Митко напусна Карнобат и замина за Испания. Тогава се разведе и с жена си. Няколко години по-късно се върна и се премести в Свети Влас. Откакто се върна, работи при Румен Хамъра. От няколко години има и приятелка от Разград, с която живееха на семейни начала. Беше много влюбен и щастлив, толкова е жалко. Митко беше невероятен човек. Въпреки че излезе от Карнобат отдавна, той носеше този град в сърцето си. Идваше често тук, за да види близки и роднини. Целият град скърбим за него, дано е на по-добро място“, каза близък приятел на починалия.
Бургаският квартал Рудник също е в траур. Населеното място даде две жертви снощи – двама млади мъже на 32 и 38 години. Те били изключително работливи и се грижели за семействата си.
По информация на Флагман.бг няма подобрение в състоянието на тежко пострадалите. „За съжаление мъртвите не можем да ги върнем, но дано поне лекарите успеят да спасят останалите“, казаха колегите им от фирмата.
Айтос изпрати Випуск 2026 с празнична церемония и 55 отличници
Мнозинството от британците вече отчитат Брекзит като историческа грешка
ФК „Нефтохимик“ започва лятна подготовка и планира шест контролни срещи
Махнаха Тома Белев, Зелените останаха само с Даниела Божинова
Продавач-консултант е хитът на пазара на труда, бизнесът дава до 1500 евро заплата
Киър Стармър подаде оставка след едва 23 месеца като премиер на Великобритания
Магия край Бургас: Делфини изнесоха приказен спектакъл пред бургазлия с джет
Млад шофьор извърши над 50 нарушения на пътя, КАТ масово наказва „тарикати“ по магистралите
Арестуваха китайски шпионин в София
Платната отново изпълват Бургаския залив: Регата „Черноморец Бургас 2026“ се завръща
Ранен мъж е арестуван за убийство след смъртоносно намушкване край Crystal Palace
Тръмп: Войната в Украйна можеше да приключи за ден, ако руските танкове бяха останали на магистралата към Киев

Ако има Бог нека той ви накаже!Изроди!
И обикновено закачени като подизпълнители на "големите", които печелят обществените поръчки "по поръчка"...
Все пак по-добре е да тъпчат асфалт с крака,който се изронва на втората седмица, отколкото да крадат!
откат никаква охрана на труда никакъв Кодекс на труда.Хората просто са били ПРЕУМОРЕНИ.
Ти беше невероятен човек, истински човек.
Светъл път и на другите загинали, а на оцелелите скорошно оздравяване.
Не е истина просто Митко да го няма.
Съболезнования на близките.
Карайте разумно, Хора!
И слагайте коланите!
Но може и трудова злополука.