Трагедията след касапницата на АМ „Тракия“ е огромна: Карнобат и кв. Рудник плачат за трите жертви
Критично остава състоянието на двамата пострадали
Карнобат и кв. Рудник скърбят за жертвите на тежката катастрофа на АМ „Тракия“ късно снощи. Припомняме, че инцидентът стана на 356 км, малко преди входа на Бургас. Хюндай изхвърча от пътя и се преобърна в нивата. Миниванът се превърна в ковчег за трима, а двама са в критично състояние в реанимацията на УМБАЛ-Бургас, а друг – с по-леки наранявания. Шестимата мъже са работници в строителна фирма и се връщали от работа в ямболското село Безмер, където полагали асфалт. (ВИЖ НАШАТА ТЕМА В РАЗВИТИЕ)
Зад волана на злополучния автомобил е бил Димитър Съсков, научи Флагман.бг. 49-годишният мъж работел във фирмата повече от 15 години, той не бил само шофьор, но и технически ръководител. Отговарял за всичко – от контрола върху работниците до поддръжката на машините и логистиката. Бил е дясната ръка на шефа си, познат като Румен Хамъра.
Съсков родом е от Карнобат, но от години живеел в Свети Влас. Въпреки това често посещавал родния си град заради роднините и близките си приятели.
„Преди около 25 години Митко напусна Карнобат и замина за Испания. Тогава се разведе и с жена си. Няколко години по-късно се върна и се премести в Свети Влас. Откакто се върна, работи при Румен Хамъра. От няколко години има и приятелка от Разград, с която живееха на семейни начала. Беше много влюбен и щастлив, толкова е жалко. Митко беше невероятен човек. Въпреки че излезе от Карнобат отдавна, той носеше този град в сърцето си. Идваше често тук, за да види близки и роднини. Целият град скърбим за него, дано е на по-добро място“, каза близък приятел на починалия.
Бургаският квартал Рудник също е в траур. Населеното място даде две жертви снощи – двама млади мъже на 32 и 38 години. Те били изключително работливи и се грижели за семействата си.
По информация на Флагман.бг няма подобрение в състоянието на тежко пострадалите. „За съжаление мъртвите не можем да ги върнем, но дано поне лекарите успеят да спасят останалите“, казаха колегите им от фирмата.
Вечеря за цялото семейство! Сочна запеканка с пилешко, спанак и хрупкави кори
Новият районен мюфтия на Бургас гостува на Васил Едрев в Айтос, заговори за бъдещето на духовната общност
Дунавска салата по стара рецепта - любимата зимнина със зелени домати и червена капия
Опасна буря се задава над Черно море с рядкото явление „sting jet“
Ники Кънчев избухна в „Стани богат“! Участничка не позна Маркес, водещият я прати обратно в училище
Какво заявиха бургаските кандидати за ВСС: Защита от натиск, справедливо заплащане и край на формалното атестиране
Бензинът и дизелът с 20 цента надолу? Бивш министър предложи намаляване на ДДС
Край на управлението на Станка Златева! Тодор Ангелов оглави борбата след скандал и напуснали делегати
Тръмп отрече да е спрял Starshield за Украйна! „Не бях аз, нито Илон Мъск“, но следите водят към Белия дом
Бате Емо от „Игри на волята“ с тежка изповед: Загубих брат си, а след олимпийското злато ме уволниха
Огромното свлачище към Пампорово заплашва зимния сезон
Работят, но пак са бедни! Близо половината българи без образование не успяват да излязат от мизерията

Ако има Бог нека той ви накаже!Изроди!
И обикновено закачени като подизпълнители на "големите", които печелят обществените поръчки "по поръчка"...
Все пак по-добре е да тъпчат асфалт с крака,който се изронва на втората седмица, отколкото да крадат!
откат никаква охрана на труда никакъв Кодекс на труда.Хората просто са били ПРЕУМОРЕНИ.
Ти беше невероятен човек, истински човек.
Светъл път и на другите загинали, а на оцелелите скорошно оздравяване.
Не е истина просто Митко да го няма.
Съболезнования на близките.
Карайте разумно, Хора!
И слагайте коланите!
Но може и трудова злополука.