НА ЖИВО от касапницата на пътя Айтос-Бургас
Потвърдено към момента е, че има една жертва - 58-годишна жена
Катастрофата, която преди час затапи пътя Бургас-Айтос, е била причинена след като ТИР-ът е навлязъл в насрещното движение. Наш репортер предава на живо от мястото на инцидента, където след малко ще пристигне и комисар Неделчо Рачев - началникът на КАТ и "Охранителна полиция" към ОДВМР-Бургас.
Потвърдено към момента е, че има една жертва - 58-годишна Жена от Айтос, чието първо име по неофициална информация е Тодорка.
Двата автомобила, които се намират в канавката след катастрофата, са от марката Фолксваген - единият е "Голф", другият е миниван от неизвестен към момента модел. ТИР-ът е с русенска регистрация. След като е навлязъл в насрещното и е блъснал двете леки коли, се е ударил в дърво. Няма информация за състоянието на водача му.
Трагедия край Джибути: Над 100 мигранти загинаха при корабокрушение
Арестуваха мъж, заподозрян, че е планирал атака срещу Доналд Туск
28-годишна жена почина по време на полет, откриха я едва след кацането
Нови разкрития за УМБАЛ „Св. Георги“: Фиктивни пациенти заемали леглата, болни чакали за прием
Илон Мъск заряза без предупреждение майката на 4 от децата си, дни по-рано ѝ писал, че я обича
Тийнейджър оцеля по чудо, след като телефонът му гръмна точно, когато мечка го напада
Ядрената война, ИИ: Опасностите, които могат да доведат до изчезването на човечеството до 2100 г.
94-годишна жена чака над 7 часа за преглед в спешното на "Пирогов"
НОИ предупреди българските пенсионери в чужбина: От 1 ноември подават важна декларация
Папа Лъв XIV ще бъде опериран заради образувание в белия дроб
Кениец покори София: Кенеди Роно спечели маратона
Всеки десети българин не може да си позволи кола, младите масово търсят втора ръка

На Чарли Чаплин съпругата му е носила малкото име Една.
"Чието първо име по неофициална информация е Тодорка"- отишла на оборка.
А по официална е с пол мъжки. Тодора на обора плет плетеше и портата запираше.
Няма контрол по пътищата, няма катаджии, няма ДАИ, няма полиция
Изкарайте началниците и те да работят на пътя, а не да си седят по кабинетите и да дават интервюта.