Извънредно! Влакът София-Бургас с 30 пътници се запали край айтоското село Карагеоргиево
Инцидентът е станал малко след 13 ч. в района на отсечката след жп прелеза до айтоското село Карагеоегиево
Пожар пламна в локомотива на влаковата композиция от София за Бургас през Карлово. Инцидентът е станал малко след 13 ч. в района на отсечката след жп прелеза до айтоското село Карагеоегиево. Във влака е имало 30 пътници. Всички те са евакуирани в последния вагон. Предстои извозването им до Бургас.
Огънят е потушен от локомотивните машинисти, които са реагирали светкавично. Към мястото на инцидента се насочил един противопожарен автомобил с четирима огнеборци за охраняване на местопроизшествието и недопускане на повторно запалване.
Контактната мрежа от страна на влака е спряна, като проходимо е насрещното трасе.
Ще спим час повече: Връщаме стрелките на 25 октомври, но това няма да е за последно
Ще спим час повече: Връщаме стрелките на 25 октомври, но това няма да е за последно
27/09/2026, Неделя 20:30
0
Златното правило за киселото зеле: Толкова сол трябва да сложите, за да стане хрупкаво и вкусно
Последната воля на Доли Партън: Забранила на близките си да я виждат, но допуснала само една жена
Понеделник носи силен вятър и дъжд, а над 2300 метра ще завали сняг
Пламна джипът на ключов свидетел срещу кмета на Трънчовица, собственикът твърди за заплахи ден по-рано
До 600 евро за едно дърво: Рязането удря сериозно по джоба
Кървав ден на пътя: Моторист загина на София - Варна, таксиметров шофьор издъхна край Садово
Почина Димитър Стойков, големият акордеонист и пазител на българския фолклор
Шаманът от Калофер се оказа испанец: 35 кактуса, гъби и тъмна течност в базата му
Мъж плати над 230 евро за маратонки от TikTok, в кутията го чакаха... носни кърпички
Министър Илин Димитров: Оттук нататък ще управляваме туризма с данни, а не с емоции
40 400 цигари спряха на Малко Търново, 37 000 били натъпкани в три куфара

Не от "безхаберие, незнание, първичност и семплост в икономиката..." , а от огромна алчност и то безнаказана. И докато е така БДЖ-то ще се развива а темповете на електроннито правителство. А то беше уж приоритет още от ББ1.