Стартираме финансово стабилна година. Ще подновим ВиК мрежата на Айтос за 9 млн. лв.

Предстоят още улични ремонти, до месец ще получим и лиценза за автогарата, каза кметът Васил Едрев

Ключови думи: васил едрев, флагман, айтос, вик проект, вик проект айтос, бюджет 2020 айтос

Големи инфраструктурни проекти чакат своя ред и през тази година в Айтос. Това стана ясно по време на гласуване на Бюджет 2020 в местния парламент. Финансовата рамка е на стойност малко над 25 млн. лв. (ВИЖ ТУК) Кметът Васил Едрев твърдо заяви, че бюджетът е балансиран, без кухи обеми. Кои обаче са основните акценти и какво предстои да се направи - отговоря градоначалникът пред журналисти:

- Г-н Едрев, Бюджет 2020 вече е факт. Кои са основните акценти и как вие определяте финансовата рамка. 

- Отново стартираме годината с финансова стабилност - без никакви задължения. Бюджетът е балансиран. В него има пера за инфраструктурни проекти, по такива, които сме кандидатствали и са на етап довършваме, има насочени средства за социални дейности. Рамката е реална и както казват финансистите - кухи обеми в нея няма. Убеден съм, че ще реализираме всяка една заложена точка в Бюджет 2020. 

-Кои са по-големите проекти, включени в бюджета?

- Както знаете - намираме се в края на програмния период и очакваме отварянето на новия. Всичко, което имаме да довършваме от големите проекти, си остава. Това са пречиствателната станция, водоснабдяването на селата Мъглен и Карагеоргиево, улиците в град Айтос, реновацията на сметището. Това са проекти за милиони левове, които трябва да бъдат завършени и аз се надявам да  успеем в определените срокове, за да можем да стартираме новия програмен период. 

- Готова ли е вече Община Айтос за новия програмен период с разработени проекти?

- Да, разбира се, готови сме с много проекти. Очакваме да видим какви ще бъдат насоките от страна на Европейския съюз. Смятам, че голяма част от средствата ще бъдат насочени към опазване на околната среда и най-вече за пречистване на въздуха - това е актуалната тема както у нас, така и в ЕС в момента. Именно поради тази причина предиждаме и ние да направим няколко замервания, въпреки че Айтос досега винаги е бил с чист въздух. Вероятно отново ще можем да кандидатстваме за изграждане на водопроводни мрежи, за ремонт на улични настилки, третокласна пътна мрежа, където с години не са извършвани строителни дейности и трябва да създадем по-добри условия за придвижване. 

- През изминалите няколко години Айтос бе строителна площадка. Успяхте да реализирате редица проекти, някои от тях дългоочаквани. Предвижда ли същото и Бюджет 2020?

- Тази строителна площадка все още не е завършена и ще продължава да съществува и през тази година. Тук е мястото да съобщя за един много важен проект на ВиК асоциацята за реновиране на канализационната система. Стойността му е 9 млн. лв. и се очаква през лятото да бъде обявена обществената поръчка. 

- Общинският съвет разгледа и докладна записка за автогарата - управителят на "Айтос-автотранспорт" да проведе търгове за отдаване под наем на помещенията в сградата. Точката предизвика дебати и въпроси с лиценза на реконструираната автогара. Приключиха ли вече строителните дейности?

- Автогарата е завършена още миналата година. Общинският съвет (мандат 2015-2019) трябваше да вземе решение, с което да предостави помещенията, които да бъдат отдадени под наем или Общината да го направи, но не успя да стиге до решение. Новият състав на местния парламент гласува "за". Автогарата все още не е отворена, тъй като няма лиценз. А за да го получи, трябва първо да премине тази процедура - да има заведения за хранения и т.нат. Когато премине търгът, тогава ще успеем и да я лицензираме. За съжаление от това страдат гражданите, но процедурата е дълга и може би един месец ще продължи още един месец.