Община Бургас има пет метода за плащане на синя и зелена зона, незаслужено ни упреквате
Не издаваме ние номерата за платено паркиране 1356 и 1357, а Комисията по далекосъобщенията, така е и в цяла България
Андрей Рунчев е директор на ОП „Транспорт“ към Община Бургас – предприятието, което контролира и таксува синя и зелена зона. Свързахме се с него, за да внесе уточнения по нашата публикация за методите за заплащането за паркиране в синя и зелена зона са остарели и трудни за ползване от гражданите. Флагман се позова на наш читател, който живее в САЩ и се е наложило да паркира автомобил в Зелена зона. Р
- Г-н Рунчев, с колко начина на заплащане на синя и зелена зона разполага Община Бургас, разбрахме, че остро сте реагирали на критиката от вчера?
- Общо са пет. А от тази година работим и с едно приложение, което функционира за няколко общини. Некоректно е да се твърди, че ОП „Транспорт“ в град Бургас работи с технологии от 20 век. Сключили сме дори споразумение с една компания, която предоставя услуга на заплащане за платено паркиране дори без мобилен телефон. Тоест не е нужно да имаш българска СИМ-карта, за да заплащаш, каквото вчера бе едно от обвиненията ви.
- Защо има два различни номера за синя и зелена зона?
- Въпреки еднаквата цена на двете зони, те работят в различни периоди. Както е ясно на повечето бургазлии, синята зона работи целогодишно с изключение на уикендите и някои от празниците, а зелената зона функционира през активния туристически сезон, включително и през почивните дни. Посредством услугата, която доставят мобилните оператори, Комисията по далекосъобщенията издава определена регулация в услугите по такъв начин, че щом има разлики в т.нар. „работно време“ на зоната, се налага отделен телефонен номер. Той е уникален за всяка община и така работи платеното паркиране във всички градове в България, където има синя и зелена зона. Това не е наше хрумване.
- Кои са тези пет метода за заплащане?
- Освен стандартния начин с СМС, който е добре познат, имаме и 40 автомата, разположени в целия Бургас. Отделно с това може да се заплати и с предварително закупен талон за самотаксуване, с който гражданинът сам отбелязва деня, часа и месеца, в които ще паркира автомобила си. Освен това в по-предния мандат Общинският съвет взе решение, с което се казва, че търговците, които извършват дейност на територията на синята и зелената зона, могат да закупят специални карти, които пак се използват на апаратите. Тези карти се таксуват на цена 40 стотинки на час, което е значително по-малко от стандартната такса. Последно, имаме официално мобилно приложение – Urbo. То може лесно да бъде свалено от всеки потребител на android или iOS и се ползва от колегите в София, Слънчев бряг и още няколко общини. Въвели сме го точно с идеята да облекчим туристите, за да не се налага закупуването на български СИМ-карти. Цялата процедура отнема не повече от 2-3 минути.
- Мисли ли се все пак за още улеснения на гражданите?
- Да. Нашата идея не да стават такива недоразумения, както случая с българина, дошъл от САЩ, на чиято кола е била сложена скоба. Все пак при въвеждане на номера е допусната и грешка от негова страна. В бъдеще ще работим в тази насока, за която вие настоявате, но всичко става поетапно. Смятам, че за момента всичко за синята и зелена зона е указано достатъчно добре и разбираемо, така че е необходимо просто малко повече внимание. Смея да твърдя, че за момента, като община, Бургас е значително по-напред от другите градове по отношение на плащане за паркиране и обвиненията са незаслужени.
Главен прокурор подаде оставка
Тежък разговор между Винисиус и боса на Реал
Баща и син, обвиняеми за трафик на жени, остават в ареста
Реал Мадрид се извини за огромен гаф
Почина член на легендарната група АББА
Млади лекари отново на протест
Преизбраха Петър Кънев за вицепрезидент на Парламентарната асамблея на Черноморското икономическо сътрудничество
Граждански арест в голям роден град
Китай с позиция относно войната, Си говори с Тръмп
42-годишен удари полицаи
19-годишна българка опита да се самоубие
Бербатов предизвиква възхищение в Леверкузен

Как така Общината е най-големият работодател?Колко хора работят там?Сигурно всички са роднини
Какво Решение предлагаш?
Проблемът, е че този метод не решава основния проблем, а той е презастрояване което няма уредени паркоместа! А, това презастрояване е възможно само по един начин! Предполагам се досещаш какъв е той!
Другия проблем е липсата на паркинги (улиците са публична собственост, а не паркомясто)! Следващия проблем е "уредения хаос" в Законодателството, което е причина, мотив, и обстоятелство за следствието, а именно зони за "паркиране"!
Реално трите проблема, е един, а той може да започне да намира Решения, когато просто си изберем коренно различни Съветници, и Кмет! Нарочно поставям Съветниците на челно място, защото реално ОС гласува всички Решения, които даден Кмет изпълнява! Кай ще ги изпълни... Виждаш как.
Идат избори! Просто не подкрепяйте същите Управници, а не, не подкрепям следствието! Иначе винаги ще гоните вятъра.
И то законно !
Аре сега ще правя законен бизнес ?!
Ами нема такава дръжава ве !!!