Ще диверсифицира ли България доставките на газ и петрол?

Кметът на Бургас Димитър Николов, придружаван от колегата си от Поморие Иван Алексиев и зам.-областният управител Владимир Крумов разговарят с капитан

Ключови думи: Алтернатива на руския газ и нефт, диверсифициране на енергийните доставки, кметът на Бургас Димитър Николов на кораба на Шел, корабът на Шел, БМФ порт Бургас

Ще успее ли България да диверсифицира доставките на газ и петрол? Ако се вярва на прогнозите на вицепремиера Томислав Дончев има сериозни шансове това да се случи.

Томислав Дончев, енергийният министър Теменужка Петкова и кметовете на Бургас и Поморие Димитър Николов и Иван Алексиев днес посетиха сондажния кораб Noble Globetrotter II, акостирал на БМФ Порт Бургас.

Вицепремиерът подчерта, че щом нефтеният гигант „Шел” инвестира в дълбоководен проучвателен сондаж, то значело, че те са видели сериозен потенциал в находището „Хан Кубрат”, намиращо се на 80-ита км от Бургас.

Компанията проведе геоложки проучвания в блока от 2016 година, направи първи проучвателен сондаж, а сега ще извърши и втори. Корабът ще отплава от бургаския порт през април и в продължение на 3 месеца ще изследва „Хан Кубрат”. „Убеден съм, че не сме разкрили всички богатства на българската земя”, подчерта днес Дончев. Той изрази надежди, че страната ни ще открие собствено находище, което ще й помогне да осигури алтернативен източник на руския газ и нефт.

От „Шел” уточниха, че вероятно ще са необходими още няколко години, за да се определи със сигурност потенциалът на тази част на черно море и вземе решение дали е възможен добив на нефт и природен газ.

Годишно в световен мащаб „Шел” извършва 50 сондажа, но само 7-8 са дълбоководни. Един от тях тази година ще е в България.

Флагман.бг се включи в презентационната обиколка на кораба „Noble Globetrotter II”, на която пред кмета на Бургас Димитър Николов, колегата му от Поморие Иван Алексиев и зам.-областния управител Владимир Крумов бе демонстрирана ултрамодерната технология за проучвателни дейности.

Сондажът ще се набива на 1500 метра дълбочина и 3 хил.метра под морското дъно. В екипажа на кораба са 180 висококвалифицирани специалисти, които ще многомилионното оборудване. След прикрючването на операциите сондажните кладенци ще бъда запечатани, подчертаха от „Шел”, няма никакви опасности за замърсяване, гарантираха още от компанията.