От "Порше" взеха окончателно решение за бъдещето си, приключват с...
23 Септември 2018, Неделя, 17:02 ч.
Шефът на "Порше” призна, че стъпката се предприема след продължилия близо 3 години скандал "Дизелгейт”
Производителят на спортни автомобили "Порше” обяви, че планира да се превърне в първия германски автомобилопроизводител, който ще се откаже от дизеловите двигатели, съобщава АФП."Няма да има повече поршета на дизел”, заяви изпълнителният директор на компанията Оливер Блуме. Той бе категоричен, че компанията му ще се съсредоточи върху основната си сила – „мощен бензинов, хибриден и от 2019 година – изцяло електрически автомобил”.
Шефът на "Порше” призна, че стъпката се предприема след продължилия близо 3 години скандал "Дизелгейт”, в който бе замесен автомобилния гигант „Фолксваген” – холдинговата компания, към която принадлежи и производителя на луксозни спортни коли.
През 2015 година "Фолксваген” призна пред американските регулаторни органи, че е инсталирала допълнителни устройства на 11 милиона от автомобилите си в световен мащаб, с които да анипулират тестовете за въглеродни емисии, и те да покажат по-ниски резултати. В резултат компанията трябваше да плати глоби в размер на 27 милиарда евро.
Базираната в Щутгарт "Порше” спря да приема поръчки за дизелови автомобили още през февруари, макар да произвежда и продава подобни модели повече от десетилетие.
В категории:
Бизнес
Мартин Пенчев влезе в мейнстрийма с интересно предложение - оставяш телефона си на бара и получаваш 20 % намаление
Какво се случи с руските моряци, задържани от военни на САЩ
Опасно време по Черноморието: Очакват се вълни до 4 метра
Какво променя живота на днешния провокативен и звезден рожденик
Голяма руска звезда по ски бягане остава извън Олимпиадата в Милано
Президентът Илияна Йотова: Радев постави точна диагноза
Билгин направил два неуспешни опита за самоубийство
БК "Черноморец" Бургас фалира
Бедствие в Киев: Спрян ток и минус 24 градуса
Автобусна катастрофа в Турция: Много жертви и ранени (ВИДЕО 18+)
Отбелязва 144 години от рождението на символа на българското изкуство
Маколи Кълкин потъна в скръб: Обичам те, ще се видим по-късно

Що не вземат да защитят правата на големите европейски производители. Може би милионите коли бълвани от китай и индия са по -екологични? Или големите мощни американски двигатели имат по- малко вредни емисии? Никой копче не каза на Тръмп когато изтегли от екодоговорите от Париж и Киото САЩ. Народната партия, към които са и нашите либерали е пълна с умни управляващи мъжки ПУ.КИ!