Валентин Радев: Добри сме след трагедиите, но какво правим, за да ги избегнем? (ВИДЕО)
Шофьорът на автобуса, катастрофирал край Своге, е имал досега 7 провинения, но те не са тежки, каза министърът
26 Август 2018, Понеделник, 00:03 ч.
Ако държавата беше ремонтирала пътя, падат гаранциите на фирмата, каза министърът
Добри сме след трагедиите, но какво правим, за да ги избегнем? Подавани са сигнали от полицаи, че там има много катастрофи и от АПИ са се обръщали пет пъти към фирмата, която е отговорна за пътя, но ремонт не е направен. Това каза в „Тази сутрин“ министърът на вътрешните работи Валентин Радев.Той уточни, че ако държавата беше ремонтирала пътя, падат гаранциите на фирмата.
Данни от тахограф: Ето с колко километра в час се е движел автобусът-ковчег преди да падне в пропастта!
„Дано пострадалите да се възстановят по-бързо! 3-4 сигнала за този участък са подадени от МВР“, добави той.
На въпроса дали е трябвало държавата да моли фирмата да си изпълни задълженията, Радев отговори, че такива са правилата.
Куп нарушения преди катастрофата край Своге: Висока скорост, зле ремонтиран участък, липса на технически преглед (допълнена)
На въпрос дали е нормално една мантинела да се огъва като сирене, министърът каза, че голям автобус не може да бъде удържан лесно.
„Бил е проливен дъжд, защо е карал с такава скорост? Това ще се провери“, добави той.
Експерт: При добро сцепление на пътя мантинелата е трябвало да издържи автобуса
Радев уточни, че шофьорът е имал досега 7 провинения, но те не са тежки.
„Много е опитен. От 1978 г. е шофьор. Нямал е провинение за превишена скорост“, каза още министърът.
В категории:
Животът
15 турски автобуса вдигнаха полицията на крак във Велико Търново в изборния ден! Провериха ги за изборен туризъм
Скали се срутиха на пътя Юндола-Якоруда, платното пропадна! Полицията спря движението (ВИДЕО)
Бургазлийката Стейси от „Ергенът“ разби всички представи за любов! 15 бона евро месечно, секс в затвора и една глътната фасета
Ужас! Какво се случи с гаджето на Папи Ханс
Зарков: Гласувах за президента, който ще смекчава напреженията
Ебола взе над 5000 жертви в Конго, опасният вирус вече достигна и Европа
Марин Киров: След изборите отново ще живеем заедно!
Римляните измислили жилищните блокове, но превърнали живота на наемателите в истински кошмар
Премиерът на Етиопия прати министрите си на военен лагер
Издирват 76-годишната Пенка от Пловдив! Няма следа от нея вече 24 дни
Изборна пустош в „Столипиново“! Три часа без нито един глас, членове на СИК четат книги
Добромир Гюлев: Президентът трябва да обединява нацията, а не да гради личната си кариера

Плюс корупция. Убийствена и убиваща корупция!
Затова спирам - каквото и да добавя, ще е още по-сурово. Не знам за какво България е наказана точно така да бъде управлявана, явно като общество сме сторили огромен грях, като сме си причинили това...
Накрая ще цитирам току-що получен есемес от моя добра позната:
Всичко руши се, всичко изгаря,
В мъка след мъка умира България.
Както се разбра, на ден по този път преминават около 3700 превозни средства, но не стават 3700 катастрофи на ден.