Калцит влиза в зеления водород: Две инсталации ще заменят част от природния газ

Производителят на вар, строителни разтвори и индустриални химикали „Калцит“ планира да изгради в Асеновград две модулни инсталации за производство на зелен водород и кислород, става ясно от инвестиционно предложение, публикувано от Община Асеновград във връзка с процедурата по екологична оценка.

Проектът предвижда част от използвания в предприятието природен газ да бъде заменен с водород. Дружеството разглежда и възможността да продава произведените газове на външни клиенти, включително транспортни компании и промишлени потребители.

Инвестицията трябва да бъде реализирана на два етапа. При всеки от тях ще бъде монтирана електролизна инсталация с дневен капацитет от 1062 килограма водород и 8496 килограма кислород.

Максималната годишна производителност на всяка система ще достига 387 630 килограма водород. Според разчетите на дружеството това количество се равнява на приблизително 12 920 мегаватчаса топлинна енергия.

Бургас подкрепи инвестиция за 600 млн. лева в завод за зелен водород край Равнец

Електролизьорите ще използват електроенергия от действащата соларна централа на производствената площадка. В инвестиционното предложение е посочена пикова мощност от 10 MWp и батериен комплекс с капацитет 41 MWh.

При електролизата водата се разделя на водород и кислород чрез електрическа енергия. Когато използваният ток идва от възобновяем източник, произведеният водород се определя като зелен, тъй като при самия процес не се отделят въглеродни емисии.

Основната цел на „Калцит“ е да смеси водорода с природния газ, използван в регенеративните варови пещи. Предвижда се делът на водорода да достигне до 20% от горивната смес.

Този подход позволява на предприятието да намали използването на природен газ, без да подменя изцяло съществуващата газова инфраструктура. Горивата ще се смесват преди подаването им към горивните системи на пещите.

Водородът не отделя въглероден диоксид при изгаряне, но използването му в промишлени пещи изисква внимателно управление на горивния процес. Реалното намаление на емисиите ще зависи от произведените количества, режима на работа и дела на водорода в сместа.

Водородът е енергията на бъдещето: Какво предвижда проектът за нов завод край Бургас

Когато предприятието не може да използва цялото произведено количество или продажбата се окаже по-изгодна, водородът ще бъде компресиран и съхраняван в модулни системи. Проектът допуска продажбата му под налягане до 380 бара.

Разглежда се и възможността на площадката да бъде изградена зарядна станция за товарни автомобили и автобуси. Така проектът може да излезе извън рамките на собственото промишлено потребление и да обслужва външни транспортни оператори.

Подобна станция би дала възможност произведеният със слънчева енергия водород да се използва като гориво за тежкотоварни превозни средства. Именно при камионите и автобусите водородните системи се разглеждат като възможна алтернатива за маршрути, при които големите батерии и дългото зареждане създават ограничения.

Бургас подготви пилотен проект за градски транспорт, задвижван с водород

Другият продукт от електролизата е кислород с висока чистота. Предприятието планира изграждането на склад с максимален капацитет до 31,5 тона, от който газът да бъде продаван на външни клиенти.

Кислородът може да намери приложение в различни промишлени производства. Когато няма възможност за съхранение или реализация, част от него ще може контролирано да бъде освобождавана в атмосферата, за да се управлява капацитетът на инсталацията.

Втората фаза на инвестицията няма да започне автоматично. Решението за нея ще зависи от резултатите, техническата надеждност и икономическата ефективност на първата електролизна система.

Според разчетите на „Калцит“ след завършването и на втория етап теоретичният потенциал за намаляване на емисиите надхвърля 5000 тона. Компанията сравнява това количество с въглеродните емисии, генерирани при изгарянето на природен газ през 2024 г.

Този резултат представлява максимален прогнозен потенциал. Реалното намаление ще зависи от това каква част от водорода ще се използва в пещите, колко ще бъде продадена на външни клиенти и дали двете инсталации ще работят с планирания капацитет.

Инвестицията е част от по-широкото преструктуриране на енергийните разходи в тежката промишленост. Производството на вар изисква продължителна работа при високи температури и традиционно зависи от природен газ или други въглеродни горива.

Използването на собствена слънчева централа, батерии и електролизьори позволява на предприятието да съхранява част от произведената възобновяема енергия под формата на водород. Горивото може да бъде използвано по-късно, когато производствените съоръжения имат нужда от него.

„Калцит“ е основано в Асеновград през 1952 г. Предприятието произвежда калциев карбид, ацетилен, калциев карбонат, негасена и хидратна вар, строителни разтвори и метални опаковки.

Преди реалното строителство проектът трябва да премине през предвидените екологични и административни процедури. Публикуването на инвестиционното предложение не означава, че всички негови етапи вече са окончателно одобрени или че строителството е започнало.