„Electra Airways“ стартира с първи полет от Германия и обяви инвестиция за 120 млн. лв. в Бургас

Първият самолет на „Electra Airways“ от Германия кацна днес на Летище Бургас, с което бе даден официален старт на новата въздушна линия. Полетите ще продължат до 2027 г., а очакванията са за минимум 70% ръст на немските туристи в региона.

Успоредно с това компанията ще инвестира 120 млн. лв. в изграждането на модерна производствена база и ще разкрие над 1500 работни места. Това обяви току-що пред журналисти Стефан Трифонов, изпълнителен директор на компанията. Той е бургазлия и е човек, който сам е успял да създаде компанията на европейско ниво, буквално от нулата.

Проектът, както и създаването на нова авиационна мрежа, са част от мащабната стратегия на компанията за дългосрочно присъствие в Бургас. Сезонните полети, организирани съвместно със SunExpress, вече стартираха с три самолета от Бургас и един от Варна. Основните дестинации са германски градове като Дюселдорф, Щутгарт, Лайпциг и Франкфурт, отчетоха от компанията.

„80% от капацитета на самолетите за този сезон е разпределен към туроператори, а останалите 20% бяха пуснати в свободна продажба още през февруари“, уточни Трифонов.

По думите му, полетите ще продължат до края на септември, а в следващите години броят на самолетите ще се увеличава – през 2025 г. се планират по два от Варна и Бургас, а през 2026 г. – по три.

Въпреки позитивните сигнали, Трифонов изрази силно недоволство от липсата на реална ангажираност от страна на туроператорите. На среща с кмета на Бургас Димитър Николов и представителите на летище Бургас – Фрапорт, където са обсъждани възможности за целогодишни полети и дори субсидиране на линии, нито една туроператорска организация не се е отзовала.

„Фрапорт са готови да свалят летищните такси до нула, Общината организира фонд за подкрепа, ние сме готови да рискуваме и да летим. Но туроператорите не се появиха. Без тях този проект не може да се реализира“, предупреди Трифонов.

Той подчерта, че „Електра“ има амбиции да развие и зимни чартъри, особено за етнически поток към Германия, Испания и Италия. Договорът със SunExpress е за три години с опция за удължаване. Компанията обмисля и допълнителни маршрути към Турция и Египет, като целта е дълбоко стратегическо сътрудничество, което да затвърди позицията на Бургас като международен въздушен и туристически хъб.

„Имаме визия, имаме ресурс, имаме воля. Сега е ред и на останалите участници в сектора да се включат, ако искаме Бургас да бъде конкурентен и целогодишно активен туристически и икономически център“, заключи Трифонов.