Лиляна Павлова: Който кара и руши повече пътищата, ще плаща повече

Сменяме модела и така във фокуса на системата за плащане влизат големите магистрали и пътищата от I, II и III клас. Целта е който кара и руши повече, да плаща повече, каза в „Тази сутрин“ по бТВ министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова.
„Вече сме готови с изискванията към бъдещата тол системата. Таксата за изминато разстояние ще се плаща само от тежкотоварните автомобили и тези над 3,5 тона. Леките автомобили и превозните средства под 3,5 т ще плащат електронна винетка“, уточни министърът. Тя поясни, че минаването през България вече ще струва 50 – 70 лв., колкото е през Сърбия.
„Предлагаме малките републикански пътища, които водят към едно-единствено населено място или по които няма никакъв транзитен трафик, да останат извън системата за заплащане. Безплатни ще са 3000 км малки пътища и 20 хил. км общински пътища. Електронната винетка пък ще важи за пълна година, а не за календарна“, заяви Павлова.
Тя показа карта, на която са отбелязани безплатните пътища, бъдещите броячи и камери за замерване на преминаването.
За леките коли камерата ще сканира номера и в системата автоматично ще излиза дали е платена винетката или не е. Ако не е, автоматично се генерира глоба, каза още министърът.
За тежкотоварния трафик пък ще има рамки със сензори – от една страна по номера ще се установява дали водачът е платил тол таксата за изминато разстояние, а сензорите ще засичат тонажа, за да може да плати в максимална степен таксата за изминатия път.