Работещ климатик при отворен люк оставил автобуса с абитуриентите от Строителния без гориво
От "Експресбус Китен" заявиха, че се наложило младите хора да бутат автобуса, заради повишения разход на нафта, но това не им развалило настроението
Ключови думи:
Експресбус Китен, Професионална гимназия по строителство, Бургас, младежи, абитуриенти,
06 Юни 2015, Събота, 03:47 ч.
Автор: Флагман.бгШофьорите изчислявали до точност дизела, защото в Турция е цената е по-висока
Работещ климатик при отворен люк бил причината автобусът на „Експресбус Китен”, превозващ абитуриенти от Професионалната гимназия по строителство и архитектура в Бургас, да остане без дизел по пътя в Турция. Това довело до допълнителен разход на гориво и затова рейсът спрял (виж тук). Припомняме, че младежите закъсаха на път към Бургас при връщането си от екскурзия в Кушадасъ, Мармарис и Памуккале.
Според транспортната фирма е нямало сериозна причина за неудобство на младите хора, тъй като самите те отваряли люковете, въпреки предупрежденията на шофьора. В крайна сметка автобусът останал насред пътя, а двама от младежите били превозени с камион до близка бензиностанция, за да донесат нафта. След което със съвместни усилия се наложило да бутат возилото, за да запали и да се приберат по домовете си.
От „Експресбус Китен” заявиха, че до този случай са нямали проблеми с фирмата-организатор „Глория Голд”. Според тях при ниски цени на екскурзията е възможно да се появят проблеми. Всъщност превозвачите изчисляват разходите така, че да не се налага често да зареждат в Турция, тъй като там горивото е с над 50 стотинки на литър по-скъпо отколкото в България.
„В нашия случай всичко приключи благополучно и се прибрахме едва с 2 часа закъснение”, казаха от фирмата.
В категории:
Животът
Северна Македония обърна плочата: Гответе се за маратон към Европа, зове премиерот
Първите туристи вече са на плажа в Приморско, шезлонгът и чадърът остават по 3,60 евро
От блясъка на „Оскар“-ите до суровия асфалт: Трагичният край на Дейви Чейс
Защо по българското Черноморие се продават свастики
Опасни инциденти в Слънчев бряг и Несебър: Жена с избит зъб, мъж в болница
Тотален хаос: 15-годишен размаза кола пълна с деца, рецидивист нападна спец ченге в София
Прогноза за времето и народни поверия за 18 юни
Колеблив старт за Роналдо на Мондиала, Хърватия до стената
Дневен хороскоп за 18 юни 2026: Пари за Овена, любовни признания за Рака
Проф. Ангел Димитров: Антибългарската пропаганда в Скопие не спира от 1944 г., Историческата комисия буксува на празни обороти
Секс депа в Студентски град и такси за 60 евро: Шестима от "Калашниците" остават зад решетките
Наливат $300 милиарда в Иран за мир, но Тръмп с нови заплахи: Ще хвърляме бомби по главите им

Ще ми измъчиш младите жребци и няма да имат сила да ме ебат!
Тия ученици да я съдят тая издребняла фирма
Факт е, че много фирми не зареждат гориво в Турция или зареждат минимално количество колкото да ги докара на петрола в Малко Търново. Понякога обаче сметките не излизат. При изкачването на границата дори да има минимално количество гориво в резервоара, автобуса се накланя назад, все едно резервоара е празен и съответно автобуса спира. Не съм специалист, но преди време ни обясняваха как влиза въздух и трябва да се обезвъздушава. Резълтатът е един и същ-автобусът не помръдва.
А ако бяха сложили 10л. в Турция, дори и да е с 50 ст. по-скъпо, щяха да изхарчат 5 лв., а не както сега много повече-разход за цял автобус от Бургас, а и не броя неустойки, които могат да търсят някои пътуващи.