„Трейс груп холд“ АД и „Понсстрой инженеринг“ ЕАД в битка за 11,5 млн.лв. за „Ченгене скеле“
Общинската комисия ще има 180 дни, в които да оцени офертите на шесте фирми, участници в процедурата
17 Февруари 2015, Вторник, 11:54 ч.
Автор: Иван КОЛЕВ, снимки: Иван КОЛЕВСред другите участници са „Планекс“ ЕООД, „Унистрой“ АД и „Пътстрой Бургас“ ЕООД
Шест фирми подадоха оферти за изграждането на рибарското пристанище „Ченгене скеле“. Процедурата е с прогнозна стойност 11,5 млн.лв., без ДДС, а техническите предложение на участниците бяха отворени днес в Община Бургас. Сред тях бяха пет консорциума и популярна строителна фирма от региона.Първи офертата си в администрацията са депозирали ДЗЗД „Рибарско селище“. Дружеството е учредено между столичната „Джи пи груп“ ООД, „Валмекс“ ООД и „Геохим“ ООД. Водещата фирма е „Джи пи груп“, където основен акционер е Владимир Житенски. Той е съдружник в в обединението "Стройком" с бившия кмет на Правец Васил Златев, баща на ген.директор на „Лукойл България“ Валентин Златев. „Джи пи груп“ ООД е сред водещите в бранша. Компанията изгражда няколко от лотовете на столичното метро.
„Обедиение Крайморие ДЗЗД“ е вторият участник в процедурата. Тук водещата компания е „Трейс груп холд“ АД – национален лидер в пътното строителство с над 320 млн.лв. нетни приходи за 2014 година. Другите фирми в дружеството са шуменската „Проектстрой“ ЕООД и „Юнион корект“ ЕООД.
ДЗЗД „Понссконсултстрой“ също е подала документи по обществената поръчка. Както името издава основен участник е „Понсстрой инженеринг“ ЕАД на Милко Милков. В дружеството са още „Елтиконсулт“ ЕООД и проектанската компания „Стройексперт-инженеринг“ ЕООД.
|
Пълномощниците на участниците записваха педантично кои са останалите конкуренти за апетитната обществена поръчка
|
Петият участник - "Консорциум "Крайморие инженеринг" ДЗЗД е съставен между две варненски компании и украинска фирма. Водеща е „Планекс“ ЕООД, която има зад гърба си няколко успешни проекта в Бургас. За проектирането е наета „Инж проект“ ЕООД, а останалите партньори са украинската „Инфлот Данубис“ и варненската „Космос Шипинг“ АД, от чието портфолио става ясно, че оперира основно в морския бизнес и логистиката.
Последната компания, по реда на подадените документи, е бургаската „Унистрой холдинг“ АД. Строителната компания е наела и подизпълнител за тази поръчка - „Бургас нефт проект“ ЕООД.
Общинската комисия започна днес оценка на техническите задания на офертите. На експертите е поставен срок от 180 дни, в който трябва да приключат процедурата.
Според заданието й за 660 дни избраният изпълнител ще трябва да изработи и изпълни проект за реконструкцията на „Ченгене скеле“. Предвижда се рибарското пристанище да бъде удължено, да се осигурят допълнително 110 места за акостиране на лодки, да се изградят обслужващи улици, сгради за първична обработка на улова и базар. Пристанището ще обхване площ около 10 хил.кв/м.
В категории:
Бизнес
Ердоган към Зеленски: Атаките срещу търговски кораби в Черно море трябва да спрат
Експерт: Горивата у нас са с около 20 евроцента по-скъпи, отколкото трябва
10 неща, които правят пътуването с кола много по-приятно
Зеленски към руски журналисти пред ООН: „Ще дойда в Москва с ракета, по дяволите“
Безводието вече е национален проблем: Жалбите до омбудсмана скочиха с 35 на сто
Грузинец натъпка 24 афганистанци в товарен автомобил край Ясна поляна, оставиха го в ареста
Лютив спрей предизвика хаос в парламента на Испания, 12 души пострадаха
Китайски автомобилни инвестиции се насочват към България още през 2027 г.
Сарафов сезира Радев за политическа корупция: Обвини Найденов в кастинг за новия ВСС
MAX FIGHT 67 оглавява Бургас с интернационален сблъсък на световно ниво!
БДУ отваря вратите към науката в Европейската нощ на учените
Превозвачите предупреждават: Пълна забрана за ТИР-ове в лявата лента ще създаде нови тапи
