Променен закон извади по бургаските улици стари таксита

Автор: Георги ДИМИТРОВ

Промененият преди няколко месеца Закон за автомобилните превози, позволяващ за таксиметрови коли да се използват возила до 15 години, а не както бе преди до 10 години, извади по бургаските улици куп стари коли, споделиха представители на бранша пред Флагман.бг.

Само за няколко месеца десетки шофьори върнаха в движение автомобилите си, които са под допустимия 15-годишен праг. Това е и причината да се забелязват все повече стари и видимо амортизирани таксита в града. Тенденцията е най-силна при нискотарифните компании.

Значителното падане на качеството услугата и законодателното изискване да въведе минимална цена за превоз на километър наложи на Общински съвет-Бургас да умува върху точната стойност на този показател. Това ще е добре дошло и за потребителите, защото по естествен път ще отпаднат част от нискотарифните компании, което ще гарантира и повече сигурност на пътя, коментираха експерти. Средната цена на големите компании, залагащи на добро качество при транспорта и обслужването е 0,79 лв/км. Нискотарифните започват от 0,59 лв/км, но при някои от тях минута престой е доста по-скъпа, което създава илюзията, че се возиш в евтино такси, но покрива до голяма степен разликата с престоя по светофари и задръствания по бургаските улици.

На предстоящата сесия на местния парламент ще се разгледа искането на общинския съветник от ГЕРБ Димитринка Буланова за въвеждане на минимална превозна цена на км от 0,75 лева през деня и 0,79 лева за километър пробег през вечерта. Първоначалната такса трябва да започва от 0,99 лева, а престоят - от 0,21 лева на минута.

Преди няколко години Общински съвет-Бургас гласува и таван на таксиметровите превози от 1,2 лева на километър.