Патова ситуация с велоалеята на крайбрежието: Трябва да я асфалтират, за да скрият маркировката
Не е добра и създава конфликти, но нито имаме право, нито можем да я променим, обясни директорът на ТД "Зора" Стефан Дубаров
Крайбрежната велоалея няма как да бъде демаркирана, защото е направен със самолетна боя, която не може да се премахне от асфалта. Тази интересна подробност разкри по време на днешния дебат за бъдещето на велоалеите в Морската градина директорът на ТД „Зора“ Стефан Дубаров.
„Тя е направена по проект и в него е заложено, че пет години не може да бъде променяна. Отделно съществува сериозен проблем с маркировката. Тя е направена със специална самолетна боя, която все още никой не се е наел да ни даде отговор как би могла при евентуално наше решение да се премахне - дали нацяло или наполовина“, обясни Дубаров. По думите му вариант било полагането на тънък асфалтов пласт върху досегашната алея, но това далеч не е най-удачната идея. „Не само оперативната програма, финансирала проекта, но и всеки един гражданин ще бъде абсолютно против, за да се премахне тази маркировка да се направи фризоване с асфалт отгоре. Това означава нарушение на асфалта и пукнатини“, допълни Дубаров.
Участниците в дебата предложиха няколко варианта за бъдещето на велоалеите в Морската градина. Най-коментираната тема бе свързана с ивицата, минаваща успоредно до плажа. Идеята е това място да се превърне в т.нар.“споделено пространство“, което е характерно за много страни с развита инфраструктура. Тоест – това да бъде място и за предвижване на велосипедисти и за граждани.
„Това означава, че всеки един от нас има равното право да бъде на тази алея. Не може да ограничим нито пешеходците, нито велосипедистите, но те трябва да са толерантни един към друг. Проблемът в момента наистина е сериозен. Алеята е тясна и конфликтите са неизбежни“, каза Мариела Кирова, която редовно се предвижва и с колетото си, и като пешеходец. Предложението бе харесано и от другите участници в дискусията. „Когато нямаше велалеи нямаше подобни конфликти. След като се разчетаха велосипедистите започнаха да търсят правата си и сметнаха, че никой друг не трябва да се предвижва на тези места. Смятам, че предложението е добро и ще осигури спокойствие на всички“, заяви от своя страна Николай Желев, запален любител на колоезденето.
Припомняме, че велоалеите в Морската градина бяха направени през 2011 г.по европейски проект. И докато за част от тях нямаше никакви проблеми, мнозина възроптаха срещу начина на разчетаване на трасето за колоездачи покрай морето. Алеята там е направена с максималните възможни размери, а мястото твърде ограничено, което създаде сериозни проблеми в последните две години. Сега се търси вариант за преначертаването, но това не може да се случи без санкция на финансиращия орган.
Не изхвърляйте водата от климатика: Полезна е, но няма да ви спести стотици евро
Лекар предупреди: Бебета, възрастни и хронично болни да бягат от плажа по обед
Юли обърна календара: Сняг по върховете и 107 литра дъжд за денонощие
Огнен ад край Спокейн: 60 000 души са евакуирани, 600 сгради изгоряха
Една от най-малките държави в света официално си върна древното име
Телефон за 1227 евро изчезна при куриер, предложиха 41 евро обезщетение
Зеленски постави голямата цел: Украйна иска край на войната до зимата
Тази държава е най-доброто място за нов живот през 2026 г.
Руското разузнаване твърди, че ЕС няма да приеме Украйна, решенията на Брюксел показват друго
3 евро за доставка „не събаря“ феновете на Temu и Shein, засега
Парламентът поръчва кафе, бонбони и напитки за над 103 000 евро
Камион скъса мантинелата на АМ "Струма" и полетя от мост

А това още като го оцапаха по улицата на плажа казах на жената, че това е груба грешка, аз дето имам съвсем друго образование. То обикновен човек му е ясно, че там не е мястото да летят колелета...