Шофьорите да се готвят за тапи на АМ „Хемус“! Затварят тунел „Топли дол“ към София

Новата организация ще остане в сила през следващите два месеца, докато строителните екипи работят по недовършените участъци на съоръжението

Ключови думи: Топли дол, АМ Хемус, АПИ, ремонт, движение

Сериозни затруднения очакват шофьорите по автомагистрала „Хемус“ от следобедните часове на 12 октомври, когато движението през тунел „Топли дол“ в посока София ще бъде преустановено заради продължаващия основен ремонт. Всички автомобили ще преминават двупосочно през съседната тунелна тръба за Варна, съобщиха от Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ). Промяната засяга едно от натоварените съоръжения по магистралата, разположено при 39-ия километър. От пътната агенция предупреждават водачите да предвидят допълнително време за пътуване, тъй като в непосредствена близост няма обходен маршрут.

Новата организация ще остане в сила през следващите два месеца, докато строителните екипи работят по недовършените участъци на съоръжението, информира Нова телевизия. Предстои приключване на монтажа на армировката, хидроизолацията и предпазните мрежи по стените и свода. Ще бъдат довършени тротоарните блокове, както и инсталациите за осветление и вентилация. Проектът включва също видеонаблюдение, управляеми пътни знаци, аудиодиспечерска връзка и система за откриване и сигнализиране при пожар.

АПИ въведе ограничения в тунел „Топли дол“ и през януари заради техническа поддръжка

Според предварителния график около 18 декември движението трябва временно да бъде възстановено и в двете тунелни тръби. Целта е да се облекчи засиленият автомобилен поток преди Коледа и Нова година, когато традиционно се увеличават пътуванията между столицата и Северна България. Облекчението няма да означава окончателен край на реконструкцията, уточняват от пътната агенция. Около 11 януари 2027 година отново се предвижда затваряне на тръбата за София, като строителните работи трябва да приключат през април.

Основната рехабилитация на „Топли дол“ започна през ноември 2023 година, като първоначално строителите работиха по тунелната тръба за Варна. Съоръжението функционира от 1985 година и до началото на проекта не е преминавало през цялостно обновяване. Междувременно се появи необходимост от допълнителни укрепителни работи заради срутище при входа в посока Варна. Промените в строителната документация и разширяването на необходимите дейности се отразиха и върху финансовите параметри на реконструкцията.

Според проверка на Economic.bg в документите по обществената поръчка стойността на проекта е нараснала с над 3,4 млн. евро и вече достига близо 21,6 млн. евро без ДДС. През юни 2026 година Министерството на регионалното развитие и благоустройството е издало допълнение към разрешението за строеж, което позволява укрепването на проблемния участък. Новите дейности са част от необходимите мерки за безопасното функциониране на тунела след приключване на реконструкцията. Окончателният срок остава обвързан с изпълнението на предвидените строително-монтажни работи.

Вижте предишните ограничения на АМ „Хемус“ и временната организация в тунел „Топли дол“

По време на въведената организация преминаването ще се извършва в по една лента за всяка посока, което намалява пропускателната способност на участъка. Ограничението на скоростта в тунела ще бъде 50 км/ч, а водачите трябва да следят временните пътни знаци и сигнализацията. От АПИ настояват шофьорите да спазват дистанция и да не предприемат рискови маневри при навлизането в съоръжението. Пътната агенция ще информира за последващи промени в организацията съобразно напредъка на ремонта.